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跌宕的卡车情缘 斯堪尼亚中国50周年纪实

2015年03月16日15:35
来源:搜狐汽车 作者:综合报道
第6页 :斯堪尼亚中国50周年大事记

  斯堪尼亚里程碑

  1891 公司由火车车厢制造业务起步

  1897 生产第一台轿车

  1902 生产第一台卡车

  1911 瓦比斯与斯堪尼亚合并成斯堪尼亚-瓦比斯

  生产第一台客车

  1920s 关注卡车和巴士生产

  1934 80年持续盈利业务的开端

  1940s 生产设施更新

  制定全球扩张战略

  斯堪尼亚模块化生产系统诞生

  1945 出口欧洲市场

  1949 出口南美市场

  1957 巴西工厂设立

  1964 荷兰工厂设立

  1965 斯堪尼亚进入中国市场

  1967 斯堪尼亚进入韩国市场

  1969 萨博与斯堪尼亚-瓦比斯合并成萨博-斯堪尼亚

  1976 阿根廷工厂设立

  1982 斯堪尼亚进入香港和台湾市场

  1991 斯堪尼亚成立100周年

  1992 法国工厂设立

  1993 波兰工厂设立

  1995 斯堪尼亚成为独立企业

  墨西哥工厂设立

  1996 斯堪尼亚在证交所上市

  1999 沃尔沃试图购买斯堪尼亚;第二年被欧盟竞争委员会否决

  2000 俄罗斯圣彼得堡工厂设立

  2002 卡车生产100周年

  日本市场销售第一辆卡车

  2004 斯堪尼亚接管中国市场

  2007 与中国巴士及客车生产商海格合作,向全世界出口豪华客车

  2008 斯堪尼亚成为大众集团子公司

  2011 客车生产100周年

  2014 斯堪尼亚成为大众集团独资子公司,从证交所退市

  斯堪尼亚东南亚市场里程碑

  1965 第一台木材运输车通过中国机械进出口公司销售到中国林业部

  1968 中国为其在非洲的首个对外援助项目采购了200辆斯堪尼亚自卸车

  1972 中国林业部再次采购500辆木材运输车

  参加在北京举办的瑞典工业展览会

  1975 500台木材运输车交付中国

  参加在朝鲜平壤举办的瑞典工业展览会

  1976 参加在北京举办的国际贸易展览会

  1979 参加在北京举办的交通运输展

  1982 第一台斯堪尼亚卡车销售到香港市场,由瑞典汽车(Swedish Motors)代理

  第一台斯堪尼亚卡车销售到台湾市场,由福方国际公司(Forefront International)代理

  1983 中国林业部再次采购158台卡车

  1986-1989 斯堪尼亚在北京设立办事处,沿海地区的卡车运营商购买了部分车辆

  1990-2004 福方汽车公司成为斯堪尼亚中国代理商,并在上海、厦门、广州和深圳设立服务点。随后几年福方代理香港、台湾和泰国市场业务

  2004- 斯堪尼亚接管福方在香港、台湾市场的代理权

  斯堪尼亚在北京设立中国代表处

  2007 斯堪尼亚销售(中国)有限公司成立,是中国首家外商独资的商用车进口商

  推出斯堪尼亚全新PGR系列

  与中国巴士及客车生产商海格合作,向全世界出口豪华客车

  与常隆客车合作签订了常州72台BRT巴士订单

  与中联重科深入商讨商业合作

  2008 首次参加中国BAUMA展(并在2010、2012、2014持续亮相)

  2009 开始向中联重科交付泵车底盘,与中国工程建筑项目大规模发展相适应,斯堪尼亚中国服务网络开始扩张

  2010 推出斯堪尼亚全新R系列

  首次将斯堪尼亚卡车驾驶员大赛带入中国

  大众金融为斯堪尼亚中国商用车提供服务(这是斯堪尼亚和大众集团的全球首次合作)

  斯堪尼亚战略办公室成立,通过参与利益相关方的研讨会、培训和公关活动提供市场支持

  2011 首次参加上海车展(2013年连续出席),并将西方的卡车文化带到中国

  与广州工程技术职业学院合作的斯堪尼亚腾龙学校启动

  2012 中联重科的批量订单使斯堪尼亚位列全球十大市场之一

  2013 斯堪尼亚中国首家独资直营经销商在广州开业

  2014 斯堪尼亚全新Streamline在中国上市,油耗最大降幅15%

  2015 斯堪尼亚庆祝在中国50周年

  斯堪尼亚在中国推出车队管理系统

(责任编辑:刘岩)
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