前言:来自于厂家的消息,一汽丰田国产普拉多2.7L车型将于2015年3月30日上午位于一汽丰田成都工厂完成下线仪式,同日晚间正式举行上市仪式并公布国产普拉多2.7L全系3款车型的上市价格。
写在上市前:回想过去,30多万的价格买丰田“霸道”,几乎是不可能完成的交易,这一向是消费者眼中高端越野车的代表车型,随着国产普拉多2.7L的即将面世,预售的起步价格似乎彻底打破了众多消费者的购车心理防线,相比4S进口版2.7L车型,整整便宜7万元,那国产普拉多2.7L给出的36.98万起步价是诚意还是妥协?是否具有价格上的统治优势?斗法潜在竞争者平行进口车能否取胜?阅完本文便知晓。
更多的选择:除了即将上市的国产普拉多2.7L和已经上市的官方进口版普拉多2.7L外,购买普拉多的消费者还有第三个选择,那就是平行进口车中东版普拉多2.7L,它有着日本原装进口的品质保障和相比官方进口较低的售车价格。相信有了平行进口,官方进口,国产合资这三足鼎立的市场趋势,多重竞争与选择面前,最终对于消费者来说肯定是有价格优势的。
(平行进口车是什么?——官方进口车的进货渠道是从海外厂商直接进口,而平行进口车的渠道是经销商是到海外市场进行购买,购买的渠道并不是直接通过厂商进货,而是到海外的厂家授权经销商处(4S店)等渠道购买。因为平行进口的渠道与官方进口的渠道并不冲突,是“平行”状态的进口车。)
(中东版是什么车?—— 以普拉多为例,所谓中东版其实就是自日本生产的普拉多车型出口至阿曼、阿联酋、卡塔尔等中东国家,车商再从这三个国家转运到中国,通过大连、天津等城市的保税区进行销售。)
价格PK:
从国产2.7L预售价格来看,相比官方进口版便宜了整整7万元,即便是官方进口版会有一定的优惠力度,但价格差依旧达到5万元左右,但国产价格依旧与一些城市保税自贸区出售的平行进口中东版普拉多比较接近。那么对于消费者来说,选择来了,我们凭什么要买国产合资而不买一款日本原装进口的中东版普拉多?
《参考图:国产4.0L丰田普拉多》
通过上面三种普拉多车型的价格表来看,虽然国产版普拉多2.7L车型目前只公布了预售价格,但最终售价应该与预售区间相差并不悬殊。而中东版车型的售价是通过自贸区的销售人员得到。通过价格对比,国产版普拉多2.7L车型的售价与中东版几乎持平,甚至只高不低,中间却相隔着国产合资与日本进口的鸿沟,以普拉多的皮实耐用的口碑来看,稍有弱项的售后环节,很容易被消费者忽略,如果国产普拉多2.7L想赢得优势,这个预售价还是有些偏高,建议再下浮2-3万元左右——(价格PK暂定结果:中东版普拉多2.7L胜)
外观PK:
在外观方面,无论是中规进口版还是合资国产版,与中东版车型在车身包围与细节方面还是有一定区别。其中最明显的差别在于,中东版备胎大部分采用背挂式,更彰显出传统越野车的特质;而中规进口和盒子国产版车型则采用底挂式备胎,符合中国消费者城市+越野的需求。
《参考图:国产与官方进口丰田普拉多尾部设计一致》
《参考图:中东版普拉多备胎采用背挂式设计》
外观设计的差异性,仅仅是设计理念方面的不同,无法断定哪个版本设计的更加出色,只能根据消费者不同的外观喜好来进行选择,偏野性一点儿的选择中东版,偏城市一些的选择中规版——(外观PK暂定结果:三方平手)
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