全新锐界的内饰设计没有摆脱新蒙迪欧的设计思路，同行的蒙迪欧车主对全新锐界的的按键布局可谓驾轻就熟。全新福特锐界的中控面板重新启用了实体按键，作为一个守旧派，笔者用起来感觉方便多了。

　　10.1寸的数字仪表配合方向盘上的多功能按键，能够控制车辆的一切设置。SYNC系统也升级至2代，响应速度大幅提升，对操作的响应毫无延迟。

　　除最低配车型外全新福特锐界均配备了皮质座椅，全景天窗也覆盖了全系车型中的五款。皮质座椅均提供驾驶席和副驾驶席10向电动调节，两款尊锐型提供前排通风加热功能以及第二排加热功能。

　　空间方面全新福特锐界的第二排可以调节靠背角度和座椅前后位置，如果不使用第三排，第二排乘客拥有十分宽敞的腿部空间。第二排的地面没有高高隆起的地台，中间乘客得到良好的照顾。

　　第二排座椅顶部的按键，可以将座椅一键折叠，为第三排乘客留出较为宽敞的通道，上下车的便利性得到保证。由于可以自由调节第二排的位置，第三排乘客的腿部空间能够得到保证，头部与全两排相同都有充裕的空间。

　　全新福特锐界的第三排同样可以调节前后位置，为后备箱留出足够的空间。通过后备箱内的按键可以放到后两排座椅，电动升起第三排座椅。这一配置略逊于探险者的电动第三排，担便利性得到了很大提升。为了保证车内的空间，全新福特锐界的备胎挂在了车辆的底部，取用的便利性打了一些折扣。