两驱/四驱可供选择，提供多种动力组合！

　　文章开头提到，动力总成是亚太版沃尔沃XC60最大变化：舍弃3.0T发动机后新增了一款2.5T直列5缸发动机，最大功率和峰值扭矩分别为187千瓦和360牛米；进口版车型上的Drive-E 2.0T直列4缸发动机得以保留，但只有一种调校；2.0T排量还有一款直列5缸发动机，数值与搭载在S60L上的高功率版2.0T发动机一致。

　　至于传动系统匹配，与Drive-E 2.0T直列4缸发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱，并采用两驱结构，而2.0T直列5缸发动机和6速手自一体变速箱组合则搭载于四驱版车型。悬挂结构依然是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，顶配T6车型还配备了4C主动自适应底盘。

　　测试车辆搭载的AWD全时四驱系统偏重于公路性能，正常行驶时，四驱系统使前、后轴动力分配为95：5，提高在城市路面环境下的平稳操控能力和行驶安全性。在低附着力路面条件，如雨雪天气下或泥泞路面上行驶时，一旦前轮打滑，系统可将最多50%的动力传递到后轮。