能够响应驾驶员心血来潮的激烈驾驶欲望

　　测试车辆（T5 AWD 2.0T）搭载直列5缸涡轮引擎，但排量却与诸多4缸引擎一致，因此它的活塞行程要比4缸机更短，发动机响应速度和高转速表现会很亮眼。

　　曾经真的以为亚太版沃尔沃XC60会像雷克萨斯RX那样，倾向于舒适调校，帮助驾驶者过滤掉一切不适。但其底盘调校是很硬朗的，长距离行驶在颠簸路面很显韧性，甚至过减速带时会觉得如果能再“软”一些会更有质感。但这里说的“硬朗”，不是运动车型那种死硬，算是刚中带柔。