2015年4月20日，第16届上海汽车展如期开幕，尽管本次车展上没有车模，但仍然阻止不了爱车如命的车迷们蜂拥而至。作为新能源汽车的领导者和开拓者，特斯拉在本次车展上，献上了进入中国以来的“首秀”。特斯拉的展台位于6.1H豪车馆内，虽然没有喧闹的发布，颇显低调，但展台上的景象却显得格外热闹。老大是“钢铁侠”埃隆?马斯克，产品又被业内奉为汽车界的“苹果”，背负了众多光环的特斯拉，自然成为来看本次车展的“必选项”。
20日上午一开馆，特斯拉展台立刻被无数激动的车迷围了个水泄不通，不少车迷到了场馆的第一件事，就是打听特斯拉展台在哪，受关注程度可见一斑。为了维持现场秩序，特斯拉工作人员一度需要拉起绳索限制入场人数。特斯拉的全球副总裁李嘉图表示：“特斯拉希望借此平台，充分展示世界最先进的纯电动车在加速、操控、智能化等方面优势，向业内充分的分享电动汽车在技术和使用方面的最新进展，推动更多品牌及厂商研发和生产纯电动汽车，加速实现人类向可持续交通迈进的进程。”
特斯拉作为一家诞生于硅谷的汽车公司，诞生时就沾染了硅谷改变世界、颠覆一切的疯狂基因，再加上创始人埃隆?马斯克足以媲美乔布斯的创业履历以及非凡的个人魅力，让这个还处在创业阶段的公司，从萌芽到发展壮大，一路走来收获了全世界关注的目光。在产品设计上，特斯拉将传统汽油车动辙需要数百个运动零件的内燃机简化成了只有一个部件——转子的电动机，实现加速过程迅速、安静和平稳，踩下加速踏板，只需最少3.3秒就可以从零加速到100公里/小时，且这个过程不烧一滴汽油，可谓是科技与环保的完美结合，堪称汽车工程的颠覆之作。然而，和其他豪华车品牌不一样的是，特斯拉“独爱”中国，2014年4月，在特斯拉正式进入中国市场初期，创始人埃隆?马斯克不止一次的在公开场合强调了特斯拉对中国市场的重视，甚至对中国市场寄予了“超过美国”的厚望。硅谷背景、媲美乔布斯的老板、颠覆性的产品设计、“独爱”中国市场，众多元素加在一起，难怪特斯拉会成为国内顶级车展的焦点。
在车展现场，特斯拉全球副总裁李嘉图为媒体深入讲解了特斯拉来到中国一年多来取得的成绩，以及对未来的简要规划，对于媒体质疑也坦然面对毫不避讳。李嘉图说：“在中国市场初期，特斯拉的确遇到了一些问题和困难，这是由于一部分的工作缺失造成的，比如我们在市场教育方面不足，没能完美展现纯电动汽车与众不同的地方和优越性。去年4月我们刚刚进入中国市场的时候，Model S已经在海外市场取得了巨大的成功，被无数媒体争相报道赞誉，于是给我们造成了一种误解，这个车已经足够好，只要进入中国市场也会受到同样的反馈：顾客会蜂拥而至。但我们忽略了在北美和欧洲获得成功的一个重要原因——市场教育。Model S是一款与众不同的电动车，只有当顾客真正了解到这款电动车与众不同的地方，才能真正了解它、爱上它。此外，中国市场的电动车产业也处于萌芽阶段，配套基础设施以及行业标准均处于不健全的状态，在一段时间内，特斯拉需要做的最重要的工作就是对中国市场以及消费者们进行全方位的市场教育。”
正如李嘉图所言，特斯拉在进入中国一段时间之后，迅速调整了自己的定位，成为中国新能源汽车行业的领导者和开拓者，在过去一年时间里，特斯拉俯下身来，踏踏实实的做了很多事：逐步在中国建立起了比较完善的销售和服务网络，截至目前为止在中国建立了10个服务和体验中心；在中国建立了除美国之外最大的充电网络，并为客户提供了以家庭充电站为主、目的地充电桩和超级充电站为辅、通用移动充电器应急的完备充电服务，为车主彻底免除了“里程焦虑”问题；在中国聚集了一个非常大并且有质量的车主人群并且在政策层面获得了政府的支持。
新年伊始，履新的特斯拉中国区团队公布了特斯拉中国区的2015年新战略：提升用户体验及本土化服务、更快速高效响应市场需求；清晰传达电动汽车的先进技术和产业构想，培育和教育新能源汽车市场；加强与政府和产业合作伙伴合作，推动中国新能源汽车基础设施建设和生态圈的建立；更多发挥现有车主作用，加强与特斯拉车主和各界有识之士的联动。
此后，特斯拉迅速开展行动，在短短几个月时间内，特斯拉为中国区带来了一整套升级版的服务。将车辆置换服务推广到北京、上海、杭州、成都、广州、深圳和西安七个城市；为中国车主带来特斯拉全行业独有的“空中升级”“远程诊断”、近乎“零保养”和“价格透明”的维修升级版的售后服务；在全国安装了数百个超级充电桩和1000多个目的地充电桩，遍布中国的数百个城市和地区。值得关注的是，特斯拉将其掌握的关于电动车制造的200余个专利悉数公开，对于向来将专利视为核心竞争力的科技圈来说，这是个开天辟地之举。特斯拉创始人埃隆?马斯克在博客中解释道：“对那些怀着善意使用我们技术的人，特斯拉不会对其发起专利诉讼。”特斯拉全球副总裁李嘉图说：“马斯克的这个决定，也是为了推动国内的电动车产业尽快成熟。”
本次上海车展特斯拉重点展出的车型Model S P85D,是前不久刚刚交付车主的一款旗舰车型，拥有着0-100km/h仅3.3秒的惊人加速性能，被众多媒体誉为“21实际最重要的汽车”。特斯拉全球副总裁李嘉图告诉媒体：“这款车将进一步推动中国的新能源汽车行业以更快的‘超跑速度’全速前进。”
聊到未来时，李嘉图表示：“未来特斯拉产品线将不断丰富，今年9月将发布跨界电动四门SUV车型Model X，2017年推出量产经济车型Model 3。到那个时候，特斯拉将会在国内的设立生产和研发中心，而目前阶段，特斯拉虽然受到多方关注，但仍然是一家成长中的公司，因此我们仍然会在一段时间内只专注于成长阶段能够做和应该做的事情。”
特斯拉中国
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