2015/05/06

　　特斯拉一次又一次的刷新着感官承受的极限，当我们还在为电池的续航力焦头烂额时，一款更加疯狂的机器却悄然来到我们身边——特斯拉 MODEL S P85D。它是特斯拉的首款四驱模式的电动车，也是创新性采用了双电机结构的性能超跑，它带来的不只是简单的性能提升，还有诸多的科技装备以及对于未来的猜想。

　　

　　不论是过去还是现在，特斯拉总会化身“高富帅”一般地出现在人们的视线之中，令关注它的那些人们欲罢不能。而犹如梦幻一般存在的它，将会带给我们怎样的改变呢？

　　特斯拉并没有为了新款车型大幅度增加外观套件，毕竟的对于这款有着跑车外观的MODEL S来说，现在的样子已经足够彪悍了。外观上P85D的优点自然非常之多，封闭式的中网、感应式的车门扳手以及无框式车门，这些都是精髓化的设计。

　　与P85有所不同，P85D在前部格栅下方新增了雷达探测仪，能够提供自适应巡航功能，这也是在硬件上新车型唯一需要改变外观的地方。车身其他处的设计则保留原先的造型样式。标配的超大21英寸轮相当有视觉冲击力，深蓝色亚光处理的轮毂伴随螺旋桨式的样式带来了十足的运动气息。

　　当然，这个轮胎扁平仅为35的这套马牌轮胎，在提供了强烈的视觉补偿之后，却也令我们感受到了更为直接的颠簸感，并且维修成本上也会带来提升，这就纯属后话了。

　　和外观的微调一样，作为MODEL S系列的补充车型，P85D的内饰风格保持了与原版车型相同的结构。依旧是三幅式方向盘，也依旧带来了超大的17寸超大的显示屏。并且，为了提升豪华感，P85D也采用了翻毛皮革与碳素纤维板装饰。

　　在细节上，P85D调节了方向盘左侧控制杆的布局，使雨刷/转向灯控制杆与定速巡航控制杆的位置回到"正常"设计，不会再出现转弯时误操作变成调节定速巡航的尴尬了。另外，最新的6.2系统能够通过OTA升级后，倒车影像都将配备辅助线。

　　P85D也有一套类似"安吉星"的远程操作系统。通过手机上的APP可以实现控制车门上锁，提前预热车辆以及调整充电上限等功能，就算忘了带车钥匙，在输入密码后也能启动车辆。