[搜狐汽车 导购]每个人在选车阶段都会有一套自己的理论，有人看重配置、有人偏爱动力、有人追求空间，多数消费者总是在几大合资品牌热门车型间犹豫，全新英朗、速腾、雷凌、新科鲁兹、标致408，其实，节能+惠民永远我们选车最实在的依据。

　　上市不久的全新英朗是一个不错的“新选择”，其取代原有的英朗GT成为别克品牌旗下又一款全新车型。全新的设计语言与老款车型偏运动化的设计风格不同，走上了豪华、舒适的路线。除此之外，全新英朗整体的低油耗满足节能惠民标准，在经销商终端给予3000元节能补贴。

　　全新英朗共推出了9款车型，其中1.5L发动机最大功率114马力（84kW），与其匹配的将是5速手动或6速自动变速箱。而另一款1.4T发动机，最大功率144马力（106kW），传动系统则将是7速双离合变速箱。

　　上周，我们对全新英朗进行了油耗测试，最终全新英朗的综合城市路况油耗为7.8升/百公里。需要注意的是，我们的测试路线均在北京四环内，有约40%以上的严重拥堵路段。同时，由于测试当天气温较高，全程开启空调，也在一定程度上增加了油耗。如果在路况较好的郊区行驶，或是关闭空调，其平均油耗低于7L/100km没有任何问题。

　　此外，全新英朗在内饰及空间等环节同样不乏亮点，360度环抱一体式座舱的设计语言则再一次为别克品牌打造出一款极具标志性的设计案例。雕塑般的内饰线条配以简洁干练的黑青配色，整体性极强。

　　全新英朗将空间的优化被设计师演绎到了极致。虽然纸面上的整车尺寸并没有十分突出，但却提供了“宽敞”的空间，让后排乘坐体验成了同级车型的标杆。全系标配的后排空调出风口更是同级少有的人性化配置。

　　编辑点评：全新英朗再次打破了消费者对美系车的传统偏见，外观依旧大气、内饰整体上乘，空间保证宽敞、油耗更是喜人。全系搭载发动机自动启停功能，进一步有效节省油耗并减少碳排放，无论对经济性和环境保护都有一定的促进作用。除此之外，全新英朗整体的低油耗满足节能惠民标准，在经销商终端给予3000元节能补贴，价格更具竞争优势。