即使不换代，汉兰达也绝对是中型SUV中最热门的车型之一，无论是销量还是保有量，在这个级别汉兰达可以说是当之无愧的霸主。当然，市场上各个车型日新月异，汉兰达必须也得跟紧脚步。新一代汉兰达一亮相就备受关注，如今距离上市也有2个月时间了，今天教授收集了车主的用车口碑，看看这款车表现到底怎么样。
2015款 2.0T 四驱豪华导航版 7座
满意：发动机、变速箱配合完美，没有顿挫感，行驶过程中静音效果明显，真的是好车！
空间：储物空间设计完美，中央扶手箱巨大，前后排乘客均可以翘着二郎腿后仰式舒服的乘坐，非常NICE!
动力：发动机、变速箱配合完美，完全不必担心2.0T动力足不足的问题，实测10秒能加到90公里（新车不敢深踩的状态下），完全没有软的感觉，动力很满意！
操控：操控指向性很好，由于是中型SUV车身较长，转弯半径较长，开惯了轿车，需要适应！高速急转向有侧倾，需要注意。
油耗：市区道路基本维持在12+状态，后期估计也就这样了，当然也和路况和开车习惯有关，符合预期。
舒适性：舒适性很好，前后排座椅柔软舒适，秉承了一贯的日系车设计理念，考虑的很全面。
外观：美系车的设计风格，很大气的感觉，行驶中完全藐视途观、CRV等紧凑型SUV，回头率很高、大家评价很高。
内饰：内饰设计符合中国人的审美观点，高大上的感觉，所有设计的按键位置，都是驾驶员能轻易触碰到的位置，很人性化。
性价比：个人认为还行吧，虽然牺牲了部分配置，但换来了相对新锐界低2W的价格，符合国人便宜就好的心理，毕竟花30万买车，对于月薪族来说也是一笔很大的支出。
2015款 2.0T 四驱豪华版 7座
满意：最满意的一点是空间够大。不只是体现在乘坐空间上，也体现在储物空间上。还有一点就是，后两排座椅能够平整放倒这一点尤为满意！
不满意：车内氛能围灯有点弱，亮度能再高些就更好了。
空间：汉兰达空间在7座SUV里面也算是鼎鼎有名的了，可以说名不虚传。第二排的调节范围非常大，第三排的宽度也足够，空间利用率很高，总体表现让人满意。
动力：动力换T了，没长时间驾驶过老款，所以不好对比两者之间的差别。就目前的驾驶体验来看，变速箱换挡很平顺，动力感觉也很流畅，总体上让人感觉一气呵成。
操控：油门脚刹什么的都比较灵敏，随传随到。中控的调节旋钮也够大，用着比较方便。液晶显示屏的操作系统也挺简单的，方便实用。
油耗：目前都还只是在市区内跑，油耗大概10多个，考虑到常驾路线比较拥堵以及新车磨合期，所以对于这个油耗还是比较满意的。
舒适性：静音效果很不错，在城中村里面，两边小商店的大喇叭的声音也只有很小的进入了车厢内。第三排座椅的乘坐舒适性相比于试驾过的同级车型是最高的。还有就是驾驶座椅可以前后调节，可以调节到一个最舒服的位置。
外观：看人先看脸。外观比老款很明显的要更年轻了。老汉是比较中庸低调的类型，新汉则有点时尚霸气的感觉。
内饰：中控台的设计第一次见的时候感觉很惊艳，对比老款而言，这是一个颠覆性的改变，但就我自己看来，是很成功的，起码就成功的迷住了我。还有做工针线什么的都比较精细，对得起豪华版三个字。
性价比：新汉可以说是全面升级，动力从2.7L换成2.0T了，提升了不少，然后设计方面更加与时俱进，空间也增大了，而价格总体上相比老汉则下降了不少，所以个人觉得性价比还是很不错的。
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