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车头像奇骏?眼睛像天籁? 到底是谁这么大胆?

  

  我们都知道奇骏天籁都是日产旗下的一款车型,日产汽车在全球范围内共拥有轿车、越野车、MPV(Multi-Purpose Vehicle)和商用车在内的30多个系列产品,其中轿车有骐达(TIIDA)、轩逸(SYLPHY)、天籁(TEANA)、阳光和声名卓著的Z系列等,越野车产品包括途乐奇骏逍客等;MPV贵士(QUEST),商用车则有NV200碧莲以及日产柴的系列产品等。据了解,仅在轿车生产方面,日产汽车在日该国内共有横滨、枥木、九州、追滨、座间5家工厂,全球则在18个国家拥有27家工厂。而且包括中国在内,日产汽车还在全球拥有四个研发中心。日产汽车的全球产量在300万辆以上。

  而奇骏天籁都是日产旗下的热销车型,最近有一款车型把小编震撼了,它有奇骏帅气的车头,天籁魅惑的眼睛和肌肉感强劲的身躯,不得不说日产汽车对市场的拿捏是很有计谋的,利用现有的两款热销车型的外观相结合,造出另一款新车;利用消费者对奇骏天籁的热爱,转念给双车合一的新车。如此高明的计策小编先举起大拇指点赞!想知道这款妖孽车型是哪一款吗?它就是新一代日产楼兰!

  汽车网评了解到,该新一代楼兰将于6月29日正式下线,然后会陆续达到全国各大经销店,新车上市的日期订在8月8日。

  

  从外形上来看,国产楼兰保持了日产概念车的设计风格,非常时尚,有流线型。另外尺寸方面,2830mm的轴距也决定了其中型SUV的定位,定位肯定是高于奇骏的。新楼兰新时代奇骏一样基于CMF平台打造,其车身看起来更为低矮,A柱倾斜度极高,D柱的设计可谓是神来之笔。更加流线型的车身设计让新楼兰风阻系数低至0.31,跨界之更愈演浓烈。新楼兰车身复杂的线条设计与现代的流体雕塑相比有过之而无不及。细长锋利的LED尾灯是一大亮点,它不仅切入D柱,还与上扬的腰线相连,为整车增添了动感。

  

  内饰来看,四幅式的方向盘就是有点老气了,其他的内饰风格,还是典型的日产风格,熟悉天籁的朋友,也一定不会陌生。

  

  在安全配置方面,新楼兰全维预警安全系统,除ITS安全技术(包含车道偏离预警LDW、变道盲区预警BSW、移动物体/行人探测预警MOD)之外,新增油门误踩智能纠正系统(EAPM)、预碰撞智能刹车辅助系统(FEB)、倒车车侧警示系统(CTA)和疲劳驾驶提醒功能(DAS)等安全装备。

  动力方面,国产的新一代楼兰将会提供两款动力可选,其中2.5L自然吸气发动机的最大功率为(186PS),而混合动力则与英菲尼迪QX60Hybrid采用同样的同理总成,即2.5SC机械增压发动机+电动机的混动力系统,传动系统方面匹配CVT变速箱

  

  小编点评:小伙伴们看完新一代楼兰想必已经惊呆了,不过说实在的,这样的造型还是挺酷挺有范的。既有天籁的魅惑力又有奇骏的暖男安全感,相信新一代楼兰的上市一定会惹来奇骏粉丝和天籁粉丝的青睐!而关于定价的话,由于更新的了新的的动力总成,这样的价格还很难估计。在这个级别里,合资车就有汉兰达这样奇葩对手,基本也没有完胜的可能了。如果定价低了,直接会影响到奇骏的销量。所以这款车的定价则尤其关键了。另外,也有网友指出,如果这款车可以放在英菲尼迪旗下销售,或许会更好,但这也会影响到目前已经国产的QX50车型。关于新一代楼兰的定价,看来也不是那么容易的事情,就让我们静观其变吧。

auto.sohu.com true 车语杂谈 http://auto.sohu.com/20150624/n415530276.shtml report 10487 我们都知道奇骏和天籁都是日产旗下的一款车型,日产汽车在全球范围内共拥有轿车、越野车、MPV(Multi-PurposeVehicle)和商用车在内的30多个系列
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