合资车型：

　　江铃福特撼路者

　　预计上市时间：10月

　　预计售价：30-45万元

　　信息点：与福特Ranger皮卡同平台打造，非承载式车身设计

　　撼路者是福特针对亚太市场研发的产品，也是江铃福特国产的首款SUV。该车是一款中型SUV，但与锐界走的是两种路线，定位上并不重叠。硬派、越野是撼路者的卖点。撼路者外形线条肌肉感十足，更多平直线条的应用让该车看上去感觉十分规整、扎实，而其超大的倒梯形进气格栅，也进一步强化了全新福特撼路者作为“一个福特”全球产品家族一员的身份。

　　在车身外观上强调的“水平一体化”的设计理念同样延伸到了福特撼路者的车厢内部，横贯中控面板和仪表板的线条，勾勒出了位于中控台中央的车载娱乐系统区域，同时为前排乘客营造出了一种宽敞和功能丰富的驾乘空间。

　　不仅是偏向硬派化设计，撼路者在配置上也非常丰富。撼路者将配备7个安全气囊、自适应巡航系统、车道保持辅助系统、电子车身稳定系统、盲区监测系统、主动停车辅助系统、自适应巡航控制系统、碰撞预警系统、防翻滚车身稳定控制系统、弯道控制系统等安全辅助配置；其它配置方面还具有车载多媒体通讯娱乐系统、WiFi热点、主动泊车辅助、全景天窗、MyKey智能钥匙。

　　动力方面：福特撼路者将搭载2.0L EcoBoost汽油发动机和2.2L DuratorqTDCi四缸柴油发动机。前者最大功率243马力，峰值扭矩366牛·米；柴油机的最大功率为160马力，峰值扭矩能达到400牛·米。传动方面，汽油发动机匹配的是6速手自一体变速箱；柴油发动机匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。

　　福特撼路者是基于福特Ranger皮卡平台打造，非承载式车身设计。这种车型的底盘带有大梁结构，不论是刚性还是承载能力、拖拽能力都胜过采用承载式车身的城市SUV一筹。另外，撼路者所搭载的TMS路况实时管理系统可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式。每种操控模式都会根据需要对油门响应、变速箱、智能四驱系统、牵引力控制系统和电子锁后差速器进行调节。驾驶者还可以通过手动操控来启动电子后差速锁来增加牵引力，而且由于车辆还搭载了主动传动箱，驾驶者可以通过这一系统根据高、低不同的扭矩区间来优化车辆在铺装道路和越野路段的驱动运行。

　　点评：如今越来越多的城市SUV车型都以越野能力作为卖点，而江铃福特撼路者则以真正的硬派SUV身份问世，其非承载式车身、四驱系统以及路况选择系统应该自然不会在通过性方面输给城市型SUV。那么其舒适性和操控性能就成为了用户比较关心的方面，另外，目前官方给出的诸多豪华的配置，甚至让人不禁与丰田普拉多一比高低。

　　不过，值得关注的是撼路者出自江铃福特，这意味着在销售渠道方面，这款车未来将在江铃汽车旗下的福特品牌经销商网络进行销售，并提供售后服务。而江铃福特销售商用车的经销网络能否与这款乘用车适配呢？