自行车、摩托车、老爷车、复刻车、钢炮、超跑、准赛车甚至原装赛车，只要口味不太挑剔，一定能在古德伍德速度节上见到自己的Dream Car。这么多车聚集在一起用来干什么？这要视情而定，有的只是用来展示品牌文化底蕴，有的则把这里当成交易平台；至于身临其境的车迷，可以只是看，也可以品头论足，甚至可以坐下来好好谈谈定制方案（壕的世界我们不懂）。总之，每年古德伍德速度节都是“车”的海洋，在这里，汽车永远是主角。

　　钢炮抢戏，当Nismo遭遇AMG

　　2015古德伍德速度节最具看点的车有哪些？先从各个品牌发布的新车说起，您可以抽象地把古德伍德想象成车展，当然是格调更高那种，厂家会在这里发布新车，但没有一辆是家用买菜车。本届速度节，钢炮成为一道靓丽风景，改款AMG A45最大功率输出达到381Ps，最大扭矩475牛米，相比现款增加21Ps/25牛米。新车百公里加速时间缩短0.4秒，来到4.2秒，这是又一次，让世人震撼原来民用2.0T的极限居然如此深不可测。

　　日产带来的这款则已经超出了“钢炮”范畴，Juke-R 2.0搭载GT-R Nismo引擎，最大马力600Ps，不知道日产未来有没有量产它的勇气。Juke-R的出现要回溯到2011年10月份，日产与RML携手合作推出Juke-R实验车，一开始总共打造了两辆，随后在大获好评之下在2012年5月确认推出量产版。本次亮相的Juke-R 2.0是升级版本，虽然日产并未公布其加速表现，但可以确信Juke-R 2.0性能必定比Juke-R的3.7秒破百更上一层楼。

　　民用2.0T压榨到381马力叹为观止，不知1.6T输出270马力算不算变态。标致308 GTi亮相古德伍德，1.6T发动机提供250Ps和270Ps两种调校版本，并配备6挡手动变速箱。250Ps版本百公里加速时间为6.2秒，高功率版则可在此基础上削去0.2秒；底盘方面，308 GTi车身相比普通版降低11mm，并对转向系统、刹车系统等进行了升级，驾驶员可完全关闭ESP，以获得更纯粹的驾驶体验。

　　福特官方之前曾表示福克斯RS搭载的2.3T发动机最大输出功率会超过320Ps，但一直对具体多少守口如瓶，古德伍德终于悬念揭晓，350Ps的最大功率确实出人意料。这台引擎提供15秒的超增压模式，开启后扭矩提升20牛米，达到470牛米，与发动机匹配的是6速手动变速箱。福克斯RS配备四驱系统，核心是一对电控离合器组，它们被安排在后轮驱动单元的两侧，不仅能实时控制车辆前后轴扭矩分配，还能对后轴两侧车轮的扭力分配进行动态调节。