[搜狐汽车 销量]在进入2015年以来，全球汽车销量的竞赛内容开始发生着微妙的变化，原先比的是谁的涨幅更快，现如今已经开始比较谁的跌幅更慢一些。究其原因，全球汽车消费市场在进入2015年后持续低迷是最主要原因。那么在2015年上半年究竟全球汽车市场是何表现呢？而中国市场与全球市场又有什么关系呢？我们不妨通过全球上半年销量前三强的市场表现来做一番分析。

　　大众集团在2015年上半年的全球销量中，终于把丰田挤了下来，以504.1万辆的交付销量登上了全球汽车销量冠军的宝座，但相比于2014年同期的506.6万辆的数字来说，同比下降0.5%。

　　不过即使大众拿到了上半年全球销量冠军，但由于整体市场的低迷，导致大众集团的市场表现也不容乐观。尤其是占据了大众全球销量三分之一的中国市场销量下滑比较明显，也在一定程度上打乱了大众的节奏，中国内地和香港地区174万的出货辆也是近十年以来大众集团在中国市场首次出现出货量减少的状况。

【图为大众集团销量最好的第七代高尔夫】

　　好在作为大众集团的主战场——欧洲地区经济明显复苏，汽车市场增速比较明显，所以也在一定程度上掩盖了大众在中国以及南美市场欠佳的表现。同时北美市场也在进入今年4月之后终于止住颓势，5、6两月销量回暖，这也为大众登顶全球销量冠军起到关键作用。可是如果中国以及南美这种大市场表现持续不佳的话，那大众在全球销量冠军的位子未免会坐的长久。

【图为在华销量最好的朗逸】

【图为在华销量最好的合资SUV途观】

　　而在国内，大众集团的日子也确实不太好过，销量相比去年同期皆有不同程度的下降或基本维持不变，即使是2015年内上市的新车销量也并不算好，单月销量也大多呈现逐月递减趋势。所以大众在国内战绩不佳的前提下仍能抢下全球销量冠军宝座除了离不开自身欧洲以及北美市场的销量回暖，同时也离不开其他竞争对手在同样也发生了更为严重的销量下滑。