■ 叫板空间：车里宽敞舒服才是第一要务

　　空间是MPV的一个最直接体现，虽然GL8在轴距上有一定优势，但从实际的空间体验来看，GL8要略微逊色一些，不过差别并不大。但从横向的空间体验来看，全新嘉华显然要更胜一筹。

　　在储物空间上，GL8显得有些年迈，已经和新时代的车型无法PK，储物空间虽然丰富多样，但实际的储物能力并不乐观；而嘉华则完全不同，不仅储物空间丰富，储物能力也相当强，特别是中央扶手箱内，简直称得上是一个储物柜。行李箱的储物空间嘉华同样更优秀，设计十分巧妙，它有一个巨大的深槽，可以放下较高的行李箱，第三排座椅放倒后可以完全放入深槽内，地板平整，第二排座椅也可以竖直收起，储物空间更大；GL8只能将第三排座椅翻起，储物空间有限，或者将第三排座椅的螺丝卸除，这样相对要更麻烦些。

　　■ 叫板动力：谁更强？

　　两款车型的发动机技术相差不大，都是V6直喷自然吸气发动机，嘉华因为排量更大，所以在功率与扭矩上也更有优势，另外，嘉华使用了电动助力转向，而GL8由于上市年代较早，还使用机械液压助力，全新嘉华还使用了多连杆独立悬挂。

　　试驾体验方面，由于我们此前未试驾过汽油版车型，所以暂无法比对，从试驾嘉华柴油车型的体验来看，全新嘉华出色的悬挂表现和噪音处理，完全与GL8有一拼，其出色的表现令人印象深刻。

　　■ 全文总结：

　　全新嘉华在空间、动力、安全配置上，都有着非常明显的优势，配置方面各有千秋，不分伯仲，在外观与内饰的设计上，全新嘉华更适合喜欢接受新鲜事物，紧跟时代潮流、个性的年轻企业家，而GL8则相对老成稳重，更适合那些忠于传统，喜欢经典的老牌企业家。就售价而言，中高端车款，显然起亚嘉华性价比更高，不过中低端车款就是嘉华的软肋了，尤其是对于那些禁止柴油车进城的城市，如果不惧柴油车，全新嘉华还是有一定竞争力。目前GL8经典版车型也在销售，更低的售价让起亚嘉华望尘莫及，另外，在品牌影响力上，起亚还显得略微小众与个性。

　　■ 相关阅读（点击图片进入）：