●车型：长安逸动

　　●7月销量：10214辆

　　●1-7月销量：110828辆

　　2012年长安逸动正式上市，作为长安历时三年打造的一款中级轿车，凭借着欧洲时尚风格和国际流行元素相融合，销量表现总体另人满意。逸动7月销量环比下降了28.46%，同比下降21.65%，而前七月销量同期环比增加26.53%。另外，此前长安发布的全新车型致尚XT也已并入逸动产品序列，不仅细化了逸动的产品线，同时对逸动销量起到一定作用。

长安逸动 2014/2015 1-7月销量走势图

长安逸动与竞争对手销量对比图

　　●车型：长安悦翔

　　●7月销量：5085辆

　　●1-7月销量：73983辆

　　长安悦翔V3时尚的外观和在同级中名列前茅的车身尺寸曾吸引了许多消费者的眼球，然而最具吸引力的还是其5万左右的起售价。悦翔V3 7月份售出新车5085辆，去年同比增长20.99%。1-7月销量环比去年同期增加幅度不大，只有10.28%。

长安悦翔 2014/2015 1-7月销量走势图

长安悦翔与竞争对手销量对比图

　　 ●车型：长安CX20

　　 ●7月销量：1746辆

　　●1-7月销量：28026辆

　　长安CX20是长安首款入门级跨界MPV车型，作为一款多用途经济型轿车，它关注的是消费者对小型两厢车更多的使用需求。然而这种身份定位没有帮助CX20获得销量上的成功，2014和2015年1月份销量在5400-5600辆左右，今年7月份销量更是跌至1746辆，同比去年单月销量下降了56.35%，和上月环比下跌40.83%，前七月数据环比2014年降低了14.77%。作为一款跨界车型，同领域内的竞争对手并不算多，但销量的持续走低，除了自身竞争力下降和来自新产品挤占其市场份额外，只能怪消费者眼光变得快了。

长安CX20 2014/2015 1-7月销量走势图

长安CX20与竞争对手销量对比图

　　●车型：长安睿骋

　　●7月销量：211辆

　　●1-7月销量：4945辆

　　长安睿骋2012年北京车展正式定名，是一款定位于宜商宜家风格的中高级轿车，整体注重豪华和典雅气质。去年前六月仅有6月份销量突破1000达到了四位数，今年至七月由三月份1124辆直线下跌至211辆。竞争对手奔驰B70和传祺GA6均表现较稳定，可见同级别自主品牌车型的竞争也十分激烈。

长安睿骋 2014/2015 1-7月销量走势图

长安睿骋与竞争对手销量对比图

    总结：从表格中可见今年汽车销量明显下滑，这与国家各项政策不无关系。另一方面，如今撑得起长安销量的车型数量不是很多，在同一级别中的产品竞争力全靠单一车型独自打拼，力量稍显薄弱。外加同级别车型推陈出新速度较快，自主品牌车型竞争十分激烈。不过，长安汽车在2015年上半年仍然交出了一份足够令人满意的答卷，销量排名由第五跌至第六，但依旧是上涨势头强劲，和去年同期相比，销量增幅达到66.28%。分析其中原因，以CS35、CS75和逸动以及悦翔成为销量保证的支柱。