[海外试驾]2015款雷克萨斯RC F 坚持自我

  

RC F并没有可变悬挂功能，这就意味着公路与赛道将一视同仁，略显硬朗的 避震成全了赛道却有些苦了日常驾驶，但也并非难以接受，振而不散的紧致 感还是令公路上有一定的驾驶乐趣；制动系统是跑车的命脉，这一点上RC F 可以用完美来形容，线性有效且不突兀，动静之间由我把控收放自如，犹如 刻度尺般精准的实现你想要的减速效果。