8月28日晚，广汽本田正式公布了全新一代锋范的上市价格，售价为7.98万元至11.98万元。
全新锋范新车共推出七款车型，分别为手动进取版、手动舒适版、CVT舒适版、手动豪华版、CVT豪华版、手动旗舰版、CVT旗舰版。
车身颜色方面，新锋范将提供6种车身颜色供消费者选择。
和大多数车型升级换代一样，全新锋范的三围尺寸也全面加码，轴距加长50mm，达到2600mm，从而由小型车踏入了国内紧凑型车轴距的及格线。而将新锋范的长宽高（4450、1695、1477mm）与老款锋范的长宽高相比（4422、1695、1470mm），车身长度的增长远没有轴距来的明显，那么真相只有一个——加长轴距增加车内空间的同时，前后舷的长度还有所压缩，这样拥有更好、更运动的车身比例。
当然，控制车身长度另一方面也是为更好的保持与凌派的差距，凌派虽然轴距只比全新锋范多了50mm，但车身却要长出200mm，定位方面凌派更加偏重家庭化，而新锋范更趋年轻化和运动化，同时经济性也更好，提高对初次购车年轻人的吸引力。
型格小升，颜值大增
全新锋范造型与海外市场锋范造型无异，中央进气格栅采用更为简洁的镀铬装饰处理，颜值大增。前大灯组与前进气格栅相连，营造出更为宽幅的视觉效果。
相比老款车型，全新锋范车身腰线也是旧款所没有的设计，对于制造工艺要求更高，但是在车身造型没有发生大变化的情况下增添了些许动感。
车尾部分，全新锋范尾灯组面积有所增大，并在中央采用合适的镀铬装饰处理，造型变得更符合时下潮流审美。结合车型定位和售价，LED光源的缺席也在意料之中。
全新锋范的低配版车型采用了钢制轮辋来进一步降低门槛。高配版车型则是15寸的五幅螺旋辐条铝合金轮辋，并配有电动天窗，天线也从普通版车型的前部天线变成了鲨鱼鳍天线。
全新锋范全系轮胎尺寸均为185/55 R16，尺寸相比旧款185/60 R16有所升级。由于出自飞度平台，所以后轮制动和飞度相同，采用了鼓式刹车。备胎为非全尺寸的建大轮胎，搭配钢制轮辋，完全为了应急使用。
年轻的骨子里还是更倾向于实用性
内饰方面，全新锋范沿用飞度上的内饰设计风格，整体采用黑色材质包裹，并配备有黑色钢琴烤漆饰板。
中控台采用偏向驾驶员一侧的设计，并配备有中控液晶显示屏。
配置方面，这辆顶配版的锋范车型上，ECON节能辅助系统、自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、HSA坡起辅助系统、电动天窗等均有配备，是主流紧凑级车的配置水准。
车内空间每次都是本田拿手好戏，在低一级别车型上创造出别的品牌高一级别的空间表现，本田一直乐此不疲。
1.5地球梦拳打1.0T、1.2T脚踢1.4L、1.6L
动力方面，全新锋范搭载了1.5L i-VTEC地球梦直喷发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155N·m。
与发动机匹配的将是5挡手动和CVT变速器，这套动力总成给人留下最深的印象首先就是低至6L的百公里综合油耗。
试驾途中乘坐3人并全程打开空调的情况下，锋范的表现依旧可圈可点，虽然随着转速的升高发动机的噪声也陡然上升，但充沛的动力随时都能够跟得上脚下油门的节奏。
新锋范的底盘过滤性能中规中矩，一些不必要的声响和震动时而也能传进车内。方向盘转向操作轻盈自如，典型的日系家用车型调校，油门和刹车踏板的力度也很熟悉，上手毫无难度。
竞争对手
从竞争对手来看，老款锋范主要的竞争对手多来自合资小型车，不过由于全新锋范的轴距更大，所以新车将冲击到部分入门级紧凑型车的市场，像桑塔纳、捷达、301、爱丽舍等合资入门级紧凑型车。另外更大尺寸的新秀福睿斯和老将凯越等，也将成为全新锋范的竞争对手。
（CMG）
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