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精装蛮牛 CMST 兰博基尼LP560套件

  意大利超级跑车兰博尼尼Gallardo的后继车款Huracan已经面世,与Gallardo相比较,Huracan的外观变化很大,动力搭配上也更加强劲,尽管在现今涡轮当道的情况之下,Huracan依旧维持了自然进气配置的5.2升V10发动机,最大输出表现602hp,而Gallardo则为550hp至570hp。

  

  CMST专为兰博基尼LP550、LP560、LP570外观套件

  若诉诸改装上面,透过电脑程式的改写和进排气的强化,Gallardo的动力轻松便可达600hp以上,如今既然Huracan已经登场,那么购置一台二手的Gallardo LP560也会是相当划算的选择。国内专精于碳纤维部品的CMST就从Gallardo入手,不过如果敢在它的外观身上动手脚,那么没有绝佳的自信,岂不是砸了自家的招牌。

  

  加装整个套件之后绝对可以成为日常行驶时聚集眼球的焦点

  

  前唇进气口位置细节展示,碳纤维的纹路与质感显得格外地高大上,相信加装此套件后对于提升操控的稳定性有很好的帮助

  CMST针对Gallardo的前杠、侧裙、后下扰流悉数更换上了自制的碳纤维部品,犀利而具有视觉冲击力的前杠是日常行驶聚集眼球的焦点。原厂的侧裙以及后下扰流无一幸免全部拿去填海了,予以替换的则是大幅减轻重量的碳纤维制品,大型的后下扰流散发出犹如厂车赛车版的霸气。

  

  侧裙组部分与前后碳纤维套件互相呼应,不会有过于激进的浮夸表现,而是更偏向于低调的展示

  

  车尾部分已经由原厂保守的造型换上大型的扰流器,其意图就是增强高速时的稳定性

  

  后下扰流加排气管位置细节展示,以高强度的碳纤维材质兼轻量化的特性,增加下压力之余也可提升散热效果

  

  前杠部分由真空碳纤维材质打造而成,抛弃原厂呆板的造型,改用更为犀利的扰流线条予以替代,配合两侧进风口下压力得到充分提升

  

  前下唇的设计别具心裁,线条稍微向外延伸

  

  黄色车身搭配上整套黑色的外观套件车身全方位展示,相较于原厂明显在视觉上的张力要更出色

  本文案例中由CMST所操刀的黄色涂装的Gallardo,套件同样适用于兰博基尼LP550/560/570车型身上,其针对Gallardo的外观改装幅度并不大,但通过适当的点缀便给人焕然一新的感觉。不仅是造型上面的改变,也一并达成轻量化的效果。

  改装清单:

  兰博基尼LP550/560/570

  CMST碳纤维前杠

  CMST碳纤维后杠

  CMST碳纤维侧裙

  鸣谢:CMST

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auto.sohu.com true 改联汽车改装网 http://auto.sohu.com/20150907/n420534843.shtml report 4520 意大利超级跑车兰博尼尼Gallardo的后继车款Huracan已经面世,与Gallardo相比较,Huracan的外观变化很大,动力搭配上也更加强劲,尽管在现今
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