兰博基尼初级驾控体验 F1赛道跑满13圈

2010/12/06 NO.184

　　性格决定梦想。包括你梦中的人与车，不光要外表鲜明，甚至还要开起来没那么容易掌控。针对那些对日常驾驶感到乏味的车主， 兰博基尼Gallardo 550匹的能量正是吸引你去顶级赛道中完成的一项人生体验。现在，仅有这些还不足以令你支付近三万元人民币的初级驾驶学费，你还必须在上海的F1赛道上最少跑满13圈，而每跑一次都会有两名全球知名赛手组合，帮你飞速通过赛道的每一寸土地，当然，载体是两部价值480万的兰博基尼。

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兰博基尼驾驶学院由全球最佳的产品、教练和赛道资源整合而成，目标在于帮助超级跑车爱好者在确保驾驶安全的基础上发挥车辆最高的性能。

参与者不仅能够享受轻松、专属的VIP体验空间，还能在超级跑车专业教练的指导下提升驾驶技能和安全意识。

学员驾驶Gallardo LP 560-4 和Gallardo LP 550-2，在赛道上充分体验兰博基尼所代表的极致、纯粹和永不妥协的汽车性格。

　　它拥有了比自己历史上任何一款车都要舒适的驾驶室，并有能力可以由552bhp的V10发动机和特殊调校的底盘获得的性能保证，但它可以从转向中获取更多的路面反馈。

它拥有了舒适的驾驶室，并具备了552bhp的V10发动机和特殊调校的底盘作为它的性能保证。

　　针对不是一部容易操纵的超级跑车来说，它的前后能见度要比超豪华轿车都要差，甚至很难在低转速和内部装修上容易令人满足。但极端、不妥协、与纯粹的个性要素正在使对于拥有一部400多万的超级跑车不光是要有财富，还要与高级的赛道与丰富的驾驶经验并联一起。

　　该Gallardo的5.2升V10发动机产生高达552bhp，这推动它从静止到96公里加速只需3.7秒。它在任何齿轮比中的加速都是惊人的，而中置发动机的声音是值得细细品味。尽管如此，如果这还不够，轻巧Superleggera的版本更快。标准的六速手动变速箱和一组比无离合器手动变速拨片组合一起的，通过操作使用方向盘上的桨片一样的变化来获得更好的动力选择，尽管这组拨片设计有些笨拙。

5.2升V10发动机产生高达552bhp，这推动它从静止到96公里加速只需3.7秒。