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十秒真男人!大众官方发布强化版高尔夫GTI

  如今国内外车迷都非常钟爱高性能小钢炮,而大众也升级了他们经典的高尔夫GTI,把之前的概念车给量产了,也就是这台高尔夫GTI Clubsport

  

  这款Clubsport版也是为了庆祝高尔夫GTI诞生四十周年,造型和之前的概念车很像,而动力相比普通版高尔夫GTI要提升了35匹马力。普通版第七代高尔夫GTI搭载的是一台2.0升涡轮增压引擎,最大功率为265匹马力。而在这台Clubsport版上,大众的工程师给它加了一个超增压模式,开启后能将最大功率提升至290匹马力,一次只能持续十秒。

  

  高尔夫GTI Clubsport还有两种变速器可选,如果选择可玩性更高的六速手动变速器,百公里加速时间为6.0秒。若选择DSG双离合变速器的话,只需5.9秒。不过都给加了电子限速装置,最高时速被限制在了250km/h。大众表示手动版的GTI Clubsport会有更好的燃油经济性,油耗仅为百公里6.9升,DSG版本为百公里7.1升。当然这些都和工信部的成绩一样可信,谁用谁知道。

  

  外观方面,高尔夫GTI Clubsport使用的是玛瑙白喷漆,车顶全部喷成了黑色。前后包围要更为犀利,一改前几代圆润的造型,现在都是锋利的线条。前包围两侧的扰流板组件在视觉上也一直延伸到了车身两侧,这也是1976款初代高尔夫GTI的标志。车尾部分,上面加了一副多层扰流板,底下还给加了一套扩散器。当然最明显的就是这款非常科幻的战斧式轮毂,标配18寸,也可以选装19寸的。

  

  虽然奥迪是灯厂,但同集团的大众也非常热衷于玩灯。LED日间行车灯LED尾灯当然必不可少,更醒目的暗红色尾灯还能起到更好地警示作用。

  

  

  这款特别版的高尔夫GTI Clubsport也在内饰上下了不少功夫,座椅以及方向盘都使用了触感非常棒的Alcantara翻毛皮材质,醒目的红色缝线也非常有战斗气息。最给力的就是平底方向盘那12点位置的鲜红色回正标,一看就让人热血沸腾。此外还换上了特别版的换挡杆,是高尔夫球样式的,也是延续经典。当然选装DSG自动变速器可能就不能选装这么个小玩意了。

  

  虽然法兰克福车展即将开幕,但各大厂商早已打响了公关战,这台高尔夫GTI Clubsport也会在本次车展上正式亮相。(分享改装车案例,传播改装文化。微信:gaibar2014 欢迎订阅!高清壁纸每日更新)

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