1.5L的360很适合日常驾驶

　　荣威360 匹配1.5L DVVT发动机，最大功率109马力（80kW）/6000rpm，峰值扭矩135Nm/4500rpm，匹配爱信4速手自一体变速箱。

　　荣威360 1.5L车型给人的初始驾驶感是很轻盈。无论是油门的响应还是方向盘的力度，都不是很重。1.5L发动机虽然在高速的时候不会像1.4T那么猛，但是在堵车低速的时候却明显感觉到自然吸气发动机的平顺性。

　　荣威360采用的是数字发动机转速表，所以可以很直观的看见发动机转速的变动。1.5L发动机在日常驾驶的时候，会很顺畅的进行起步加速，油门的反应适中，相比350不会特别贼。在高速行驶时，由于车内是3人+行李+空调。它在超车和加速的时
候略显乏力，动力储备没有1.4T车型那么强，需要进行提前预加速。

　　在看到参数的时候，会对360的4速手自一体变速器感到嗤之以鼻。不过驾驶后会发现，这台4速手自一体变速器被调教的非常平顺。在城市驾驶的时候，并不会感受到由于挡位少而带来的顿挫。不过1.5L发动机匹配4AT，会很喜欢拉高转速再升档，如果你习惯了涡轮增压低转速的行驶状态，那么你可能会对1.5L车型感到一丝别扭。毕竟挡位较少，在高速的时候，尤其是使用手动模式进行节油驾驶时，在升入4挡后还是想手动上升一个挡位。直到怎么也升不上去的时候，才会恍悟，哦忘记了这是一台4速变速器。

　　总结：荣威360 1.5L并不是一款追求驾驶乐趣的运动车型，好开且顾家才是它的宗旨。正如前文所诉，荣威360 1.5L整体表现都很轻盈，4AT调教的也比较平顺，这些都为在城市堵车时驾驶提供了好开的驾驶基础。同时，荣威360 1.5L自动豪华版8.99万元的售价，还带来了反应很快的inkaLink，其中的MirrorLink和CarPlay功能就可以解决导航等问题，非常实用（后续会带来详尽的inkaLink和inkaNet 4.0系统测试报道）。可以说，荣威360 1.5L给我们留下了很不错的驾驶印象，针对那群年轻的家庭用车而言，荣威360 1.5L豪华版的性价比非常不错，这也是我们购车手册中主推的车型。