NO.9 帕萨特

　　8月销量（辆）：15668

　　1-8月销量（辆）：141598

　　全系售价（万元）：13.18-32.28

　　作为上海大众旗下唯一一款中级车，能在强者如林的竞争中夺得销量冠军实属不易。不过从此前数月的帕萨特销量来看，其销量波动比较明显。

　　上海大众帕萨特是一台宜家宜商的中型车。从外形上看，帕萨特更加硬朗，受众群年龄层也更宽。当然，足够商务的外观和经典的品牌传承，也为其赢得了越来越多成功男士的喜欢。

　　作为大众家族中的中级重点车型，帕萨特在外观以及车内设计方面相比上一代车型有着非常大的改进，棱角分明的外形一改以往圆润设计风格，看上去显得更加硬朗，气势也提升不少。当然，套娃似的家族设计元素也被很好的运用和发挥到这款车型上，但最终得到的效果却是让更多消费者对其宠爱有加。

　　内饰部分，作为中级车型的帕萨特，家族化的整体设计很符合其稳重的性格，提供全黑色、棕色和米色三种内饰配色，采用仿桃木装饰和黑色钢琴漆作为细节点缀。

　　关于帕萨特的内饰设计部分，恐怕大多数人都会觉得就像外观一样千篇一律，辨识度也因此下降不少。但作为中级车型的帕萨特，如此家族化设计倒是很符合其稳重的性格，相比那些块头更小或是SUV以及MPV来说，这样的内饰设计也更容易让消费者接受。

　　动力总成部分，目前大多数消费者更愿意选择匹配1.8T涡轮增压发动机（最大功率118KW，最大扭矩250Nm），配合7速双离合变速器的车型。当然，大众为了树立帕萨特性能与豪华的定位，还有2.0TSI以及3.0L V6发动机，匹配6速DSG双离合变速器供消费者选择。而至于排量更低的1.4T车型，根据目前销量看远不如搭载1.8T发动机的车型热销。

　　新一代帕萨特

　　新一代帕萨特采用如同第七代高尔夫一样较为平直的线条，整个车身看起来更加锐利一些。和现款第七代帕萨特相比，主要的变化有：后视镜的位置从车窗前端挪到车门腰线上方；车身腰线的弧度更为明显；采用LED作为光源的尾灯，其造型也变得更为狭长，而且灯组排列与改款后的大众CC类似，呈现两辐横条状。而前灯组则融合了全新的方形LED、灯组下方的条状日间行车灯以及LED大灯，因此新一代帕萨特如同此前发布的第七代高尔夫GTE一样拥有全LED头灯。

【上图为欧版新一代Passat】

　　作为大众集团最为重要的也是盈利能力最强的车型，大众非常重视新一代帕萨特车型的研发。现款帕萨特为帕萨特的第七代版本，它由第六代帕萨特的车型平台升级而来，因而第七代车型在很多时候都可以被视作是第六代车型的改款。而毫无疑问，采用MQB（Modul Quer Baukasten即大众集团横置发动机模块化平台）平台的新一代，也就是第八代帕萨特将会是一款全新车型。

　　动力方面，目前MQB平台车型出现了4款汽油机和3款柴油机，全部为涡轮增压发动机，这也预示着新一代帕萨特将不再搭配自然进气发动机。汽油机方面：分别为EA211 1.2 TSI直列四缸发动机，拥有85马力（63千瓦）/160牛米和105（77千瓦）/175牛米两种输出；EA211 1.4 TSI直列四缸发动机系列则拥有122马力（90千瓦）/200牛米和140马力（103千瓦）/250牛米并具有ACT闭缸功能的两款机型；搭载于第七代高尔夫GTi上面的EA 888 2.0升TSI直列四缸发动机拥有220马力（162千瓦）/350牛米以及230马力（169千瓦）/350牛米两种输出。对应于B8欧洲版帕萨特，1.4TSI和2.0TSI发动机肯定会出现，但作为中间机型，EA 888 1.8升涡轮增压机极有可能会被沿用。有消息称，MQB平台将不会再提供传统的带有液压变矩器的自动变速器（包括SUV以及四驱车型）。 虽然该消息的准确性有待验证，但MQB平台确实是以DSG双离合变速器为主力。