在即将开幕的2015年法兰克福车展上，全球各大厂商将携旗下重点新车悉数参展。参展阵容中不乏一些目前在国内关注度极高的热门车，除了大众Tiguan、起亚智跑、宝马X1和奔驰GLC等换代车型，还有英菲尼迪Q30、捷豹F-Pace和宝沃BX7等全新车型。下面我们就为大家盘点一下法兰克福车展上的那些重磅首发车。

　　通过上表我们可以看出法兰克福车展可以说是名副其实的欧洲车舞台，大众、宝马、奔驰和奥迪都纷纷推出自家主力车型的换代车款；而近年来表现抢眼的韩系车也派出全新一代的起亚智跑参展；而日系豪华品牌英菲尼迪则将正式推出入门级SUV产品Q30的量产版。

大众Tiguan

欧系紧凑型SUV新标杆

生产方式：未来合资

新车属性：换代

　　大众全新Tiguan在法国当地时间9月14日晚间的“大众之夜”中正式发布，并在随后亮相法兰克福车展。新车基于大众MQB平台打造，并且将在2016年在上海大众进行国产（国产后车型为途观）。

【Tiguan 4Motion】

　　全新Tiguan的前脸采用大众最新家族设计，中网为双横条幅设计并采用镀铬装饰，大灯内配有LED日间行车灯。前保险杠则采用倒梯形设计，两侧除了拥有较大尺寸进气口外还集成有雾灯。除普通版之外，大众新一代Tiguan还同时发布了R-Line版本，其配备了更加运动的细节设计，同时标配19英寸轮圈（可选20英寸）。

【Tiguan R-Line】

　　在动力系统的匹配上，新一代Tiguan提供多达八种动力选择，其中汽油发动机包括四种TSI发动机，最大输出功率分别为125马力、150马力、180马力和220马力，而且这些发动机都符合欧六的排放标准。

【Tiguan GTE】

　　令人惊喜的是，大众还发布了一款Tiguan GTE概念车，其延续了新一代Tiguan外形设计，只是细节部分有所调整。比如该车前格栅处镶有GTE标识，保险杠上使用了一个更具侵略性的灯带，尾部的排气管造型也更为运动化。Tiguan GTE概念车的插电式混合动力系统由一台1.4TSI发动机和一台电动机组成，两者共同输出的最大功率达到218马力。与动力系统匹配的是专为混动车型研发的变速箱，大众将电动机集成在了变速箱壳体内。

起亚智跑

与现代全新途胜同平台打造

生产方式：未来合资

新车属性：换代

　　新一代智跑随着首套官方外观图的公布，其他谍照的现身频率也明显加快，近日韩国方面也有更多静态谍照正式对外公布。

　　外观方面可以发现新一代智跑与业已上市的KX3傲跑有着更多共通的设计语言，这也是企业一贯的做法，一旦一个车型开创一个全新风格，后续车型就会悉数跟进。

　　与现款智跑不同，大灯与进气格栅采用了分层隔离的设计手法，也是傲跑开始的设计思路，因此两者有所接近的风格也就不足为奇，要是不看虎啸进气口设计，也很容易联想至保时捷Macan的风格，而在大灯内灯具设计上，也颇具用心，双圆灯设计，内侧圆灯还借助隔断分层三个钻石型。

　　侧面可以看到设计宗旨还是尽量靠拢现销版智跑的风格，起码第一眼就能联想到智跑换代，当然线条的拿捏更为成熟。

　　尾灯是新一代智跑的另一大设计特色，导光带的设计凸显了科技感和美观，并且中间设计了一个连贯式细长灯带，这是目前开始再度流行的设计。

　　内饰方面也同样是启用了起亚全新的家族式设计元素，整体风格上能在近期起亚推出的诸多车型上找到共同点，例如起亚新K5与新索兰托，分层式设计非常明显。

　　此外注意一个细节，排挡台明显靠向驾驶一侧，右侧增加了水杯槽，说明整车横向空间有所拓展，此外各个功能区域甚至方向盘造型的安排与设计都接近起亚新K5，如此一来就可以判断两者可以实现最大的配件通用化率。

　　动力方面，新一代起亚智跑将基于全新途胜的平台打造，在动力方面也将沿用全新途胜的配置，目前新途胜已经现身新车准入目录，可以确定新一代途胜搭配的依然是山东现代威亚汽车发动机有限公司的2.0L自然吸气与1.6T涡轮增压发动机，驱动形式标配前置前驱，四驱则列为选装配置。