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限量1,600辆、三菱发表美规Lancer EVO最终特式版

  三菱继先后於欧洲及日本当地市场发表了Lancer Evolution Final Edition特式车,宣告三菱旗下夙负盛名的高性能车款Lancer Evolution将走入历史之后,日前也借由2016年式美规Lancer车系的推出之际,发表了美规最终版本Lancer Evolution Final Edition,将采限量1,600辆的方式生产供应,也将是现行Lancer Evolution车系推出的最后一款车型,在美国市场的新车建议售价为37,995美元起(换算人民币约25万元)。

  

  三菱日前发表美规最终版本Lancer Evolution Final Edition,将采限量1,600辆的方式生产供应,在美国市场的新车建议售价为37,995美元起(换算人民币约25万元)。

  美规Lancer Evolution Final Edition特式车款,乃是由美国现行贩售的Lancer Evolution GSR车型为基础,在外观部分的变更包含了车型专属的车尾特式徽章、采黑色钢琴烤漆的铝合金材质车顶、金属灰烤漆的Enkei代工铝合金轮毂、由水箱护罩延伸至保险杠的黑色烤漆以及引擎盖进气孔黑色烤漆处理,并提供全新珍珠白、拉力红、水星灰、及金属蓝四种车身选择。

  

  Final Edition特式车由美国现行贩售的Lancer Evolution GSR车型为基础,外观部分的更动包含了车尾特式徽章、黑色烤漆铝合金车顶、金属灰烤漆Enkei代工铝合金轮毂、水箱护罩黑色烤漆以及引擎盖进气孔黑色烤漆处理。

  内饰部分,美规Lancer Evolution Final Edition特式车款在排档座前方具有特式车款专属的金属铭牌及限量编号,并标配了黑色车顶篷、车顶拉把及遮阳板,另外包含了三辐式多功方向盘、排档头、手刹车拉杆、座椅及中央扶手等处,皆全数施以红色缝线处理,且仪表中央多功显示幕亦拥有Lancer Evolution Final Edition专属开机画面,突显特式车的与众不同之处。

  

  内饰采用黑色顶篷及红色缝线处理的三辐多功方向盘、排档头、手刹车拉杆及座椅,排档座前方并附有特式车款专属铭牌及限量生产编号。

  

  特式车款在仪表中央具备了Lancer Evolution Final Edition专属多功面板开机画面,地毯上方亦具有车型专属的绣刻徽饰。

  

  Final Edition特式车款搭载一具2.0升四缸涡轮增压引擎,可输出303匹最大马力及415N.m最大扭矩,较GSR版本车型小幅增加12匹马力,并搭配5速手动变速箱及四轮驱动系统。

  美规Lancer Evolution Final Edition特式车款在动力部分,则是搭载一具2.0升四缸涡轮增压引擎,可在引擎转速6,500转时输出303匹最大马力,415N.m的最大扭矩则可在4,000转时全数释放,较GSR版本车型小幅增加12匹马力,并搭配5速手动变速箱及四轮驱动系统。另外,悬挂部分更采用Bilstein代工的强化套件,搭配前Brembo刹车卡钳搭配双片式碟盘,提供更为强悍的操控性能表现。

  

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auto.sohu.com true 陈庆镒 http://auto.sohu.com/20151008/n422756198.shtml report 7334 三菱继先后於欧洲及日本当地市场发表了LancerEvolutionFinalEdition特式车,宣告三菱旗下夙负盛名的高性能车款LancerEvolution
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