2015/10/12

　　[搜狐汽车 试驾]自去年8月上市以来，凯迪拉克ATS-L凭借鲜明的定位、出众的产品竞争力稳居豪华C级车市场第四位。时隔一年，凯迪拉克ATS-L迎来首次改款，与很多车型的小改款只是拉皮外观不同，凯迪拉克ATS-L这次的改款重在升级动力系统和车载互联系统，本次的静态体验将着重介绍新款凯迪拉克ATS-L的车载互联系统，至于这款车动力系统的改变，我们留在本周末进行试驾体验后再做分析。

　　

　　新款凯迪拉克ATS-L车身整体设计没有任何变化，事实上，ATS-L的外形也不需要变化，凯迪拉克在ATS-L上将钻石切割完美演绎，红点设计大奖就是对它最好的诠释。

　　新款凯迪拉克ATS-L的外观只是在细节上略有调整，比如在今年上海车展就已发布的全新LOGO出现在了新款凯迪拉克ATS-L上；鲨鱼鳍天线的出现是为了更好的接收4G信号；除此之外，尾部标识的布局略有变动，还新增了一款名为“柚金”的车色。

　　新款凯迪拉克ATS-L还新增了拥有CoM模式的发动机自动启停系统及手机无线充电装置。其中手机无线充电的位置藏在中控面板后方的储物格中，手机只需佩带支持无线充电的手机壳就可放置无线充电位进行充电，并且在中控显示屏上会有充电进程的显示。

　　动力方面，新款凯迪拉克ATS-L依旧会搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，这款发动机分为两种不同的调校，最大功率分别为230马力和279马力。而传动系统方面，新款凯迪拉克ATS-L 28T车型将会搭载全新8速手自一体变速箱，而25T车型则依旧采用6速手自一体变速箱。