高科技配置加持

　　全新7系的中控台整体相比老款进行了精简，大面积银色按键的使用有助于增强质感，也让它与3系和5系有了明显的区分。其配备的第四代iDrive除了保留现有功能和操作习惯外，最大改变在于增加了触控、手势控制两种全新操作方式。

　　中控台有三处触控屏，从上往下依次为iDrive液晶屏幕、空调温度调节以及空调控制区，其中空调控制区除了触屏，也保留了实体键。除了新加入的手势和触控操作，传统iDrive旋钮+按键的控制装置也是一如既往的好用；个人认为iDrive系统的逻辑性是豪华品牌中最强的。

　　全新一代宝马7系的全景影像会根据雷达探测四周障碍物的距离自动切换视角，实测系统反应速度非常快，夜间也有不错的成像效果。750Li还提供了一套夜视系统，启动后可通过对车前方热源进行感应达到夜视的效果；不过该系统探测角度有限，实用性一般。

增强型驾驶辅助功能

　　全新7系的增强型驾驶辅助系统功能增添了转向/车道跟踪、包含主动侧面碰撞保护功能的车道偏离报警装置、预防尾部碰撞以及交叉车流警示功能。经过实际体验，全新7系的车道保持系统转向介入比较强势，手握方向盘能感受到明显的修正力度；如果不喜欢这种感觉，可以通过iDrive手动关闭转向修正，仅开启提示功能就好。

自适应驾驶模式

　　相较现款7系四种驾驶模式（COMFORT、NORMAL、SPORT、SPORT+），全新7系标配驾驶模式首次新增了自适应模式，自适应模式能根据当前驾驶员的驾驶风格和道路状况做出相应调整。自适应模式的判断依据来自三个方面：驾驶员的驾驶风格、导航系统的地图道路信息和前置摄像头对路面情况的分析。