推荐1.6L高能版 东风日产蓝鸟全系导购

　　东风日产全新紧凑型轿车LANNIA 蓝鸟于10月26日正式上市，新车售价10.59-14.39万元。此次全新蓝鸟将推出5款车型，均搭载一台1.6L自然吸气发动机，并匹配全新的XTRONIC CVT变速器和一款5档手动变速箱。除了一些便利和科技配置外，这5款车型几乎完全相同。

　　作为与丰田卡罗拉等车型争夺北美家用轿车市场的生力军，历经十一代演进，"蓝鸟"这个名字意义非凡。弃用了"Bluebird"这个名字，新蓝鸟的名字变成"LANNIA"，注入全新基因，承载了全新使命。

　　全新蓝鸟没有规规矩矩的用颜值来打动用户，转而用特立独行的造型来吸引那些标新立异的年轻人。它的车身低矮宽大，从车头看过去仿佛时刻准备起跑一般。出自日产中国设计团队的全新蓝鸟摒弃了日产家族圆润的曲线，整个车身充斥着平而有力的线条。这种干练的造型似乎更能满足年轻人的审美。

　　车身侧面的线条简单直白，车头与A柱的夹角更大，车顶从前到后逐渐下沉的设计让全新蓝鸟更有轿跑的动感。尾部的造型也颇具争议，介于两厢与三厢之间的设计让其成为人们谈论全新蓝鸟时，最关键的评论点。

　　全新蓝鸟凌厉的回旋镖前大灯一改轩逸和天籁的圆润风格，纤细的条状LED灯带点睛一笔得铺陈在灯组上方。车身后部的凸起和取消了C柱的设计，让悬浮车顶更明显。17英寸十辐切削运动轮毂更添运动属性。

　　全新蓝鸟的长宽高尺寸分别为4683×1780×1465mm，轴距2700mm，行李厢容积521L，油箱容积52L，在紧凑级轿车中处于比较领先的地位。另外，全新蓝鸟采用了前麦弗逊式/后扭力梁式的悬挂结构，转向机构为EPS车速感应式电动助力转向系统。它的整体设计源自2013年上海车展上露面过的Friend-Me概念车，并且在很大程度上保留了其设计元素。

　　内饰：运动风格配色 Carplay体验出色

　　进入车内，全新蓝鸟同样展示了全新的内饰设计风格，和之前日产车的居家做派几乎完全不同。你打开车门第一眼看到的是一片拥有独特纹理的面板，这被东风日产称之为"晶钻纹理"，是日产专为蓝鸟这款车型研发的全新材质。

　　和传统的塑料饰板一般用碳纤维样式或者钢琴漆样式不同，蓝鸟采用的晶钻纹理内饰面板无论是视觉效果还是触摸手感都是非常特别的，网纹状的浮点质感会让年轻人非常着迷。这种材质覆盖了副驾驶位的前台和换挡区域，让整个中控前台区域看上去像是滑翔翼的造型。

　　如同外观一样，全新蓝鸟的内饰也突出了个性化。环绕式驾驶舱秉承以驾驶者为中心的理念，中控台向驾驶员一侧倾斜了5度。三幅方向盘上银色的V型装饰和内侧红色缝线也是吸引年轻人的小细节。

　　除了1.6L MT 时尚版外，全新蓝鸟其它4款车型全系标配D-shape运动多功能方向盘，独立电源接口，和外接音源接口。中控台液晶屏、蓝牙电话和倒车影像只有智酷版和高能版两款车型才有搭载。而在这两款车型中，高能版还拥有真皮/仿皮座椅。对于皮革座椅有独特爱好的朋友，只好选它了。

　　仪表盘使用经典的日产样式，黑底白字，清晰易读。中间彩色显示屏结合方向盘上的控制键，可用来调节车内各种设置。不过在座椅的配备上，除了高配版车型以外，其它车型都使用的是织物材质的座椅。

　　全新蓝鸟全系标配前座双安全气囊、ISO-FIX（儿童座椅安全固定装置）、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、防眩目车内后视镜、12V电源插座、6:4分割可折叠后排座椅以及智能行车电脑等。

　　虽然座椅只能通过手动调节，也没有标配定速巡航功能，全自动大灯也无缘其上，但个人认为无关紧要。与这些完全能够克服的问题相比，价格才是年轻人更关心的。

　　在全新蓝鸟上，日产首次搭载了DA智能手机互联系统，WiFi Miracast和Carplay手机连接，兼容Android主流手机和iPhone。包括导航，多媒体播放，信息收发在内的很多功能，都可以镜像到中控屏幕上使用。这项新潮功能，应该会受到很多年轻人的喜爱。所以如果你也对这项功能感兴趣的话，就必须选择智酷版或高能版两款拥有中控屏幕的车型。

　　动力：1.6L自吸 柔而不温

　　全新蓝鸟只提供一台1.6升四缸自然吸气发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统，最大功率93KW/5600rpm，峰值扭矩154N·m/4000rpm。与之匹配的XTRONIC CVT变速箱也经过了升级，变速比幅达到8.7:1，变速比范围扩大20%，实现了相对前一代CVT更低的油耗表现。假如你是个手动挡爱好者的话，那只有1.6L MT 炫酷版/时尚版可以供你选择了。

　　在安全配置方面，全新蓝鸟全系标配主副驾气囊。制动力分配和FEB智能刹车辅助系统可以在追尾将要发生时报警，随后自动制动。这些安全配置在这个级别的车型中很少见到，可谓良心。

　　在这4款车型中，只有1.6L CVT高能版配有胎压监测、并线辅助、牵引力控制和车身稳定控制功能。而无钥匙启动功能，则分给了智酷版和高能版两款车型。个人认为，上述这些功能在日常驾驶中都很需要，如果预算允许的话，还是不要舍弃为好。

　　全新蓝鸟的动力输出并不暴力，平顺节能才是它要做的事，变速箱的匹配也很到位。和一般日系车不同，全新蓝鸟的悬挂支撑性很好，在过坎儿和颠簸路面时，舒适性也保持了较高水准。在城市路面上驾驶，油门很灵敏，提速十分线性。虽然推背感不同容易体会到，不过它出色的燃油经济性很适合家用。

　　总结

　　东风日产全新蓝鸟这次发布的5款车型配置都很丰富，就算是最低配的炫酷版车型，日常所需的诸多功能也都一一搭载。智酷版则在炫酷版基础上增加了无钥匙启动、倒车影像、蓝牙电话和中控台液晶屏等功能配置。而最高配的高能版还额外搭载了牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测和并线辅助等功能配置。额外多出来的这几项对于驾驶者的帮助极大，而高能版与智酷版的差价只有1.2万元，还是很划算的。

　　当然，如果你坚持手动挡为王的话，那就当我什么都没说，选择搭载手动变速箱的炫酷版/时尚版就好了。