起亚新K5一直以来就是个中规中矩的四门轿车，若要压榨性能也几乎不太可能成为改装对象，少了猛暴的动力，即便换装更加跑车化的车身套件，似乎也只是「披着狼皮的羊」。然而新K5真的没有机会在2015 SEMA改装大展上吸引众人的目光吗？起亚看见Florida的A1A公路时灵光乍现，决定把车顶掀了，让新K5犹如「脱掉西装换上泳装」，成为一辆不折不扣的敞篷车，并命名为起亚 A1A Optima。
起亚新K5一直以来就像个穿着西装笔挺，中规中矩的四门轿车，猛暴的性能、跑车的外观似乎难以与其作连结。
这辆A1A Optima（新K5）从车身烤漆开始便展现出灵感确实取自於Florida的A1A公路，使用了与大海、蓝天连成一色的水蓝色烤漆，搭配上20寸镀铬铝合金轮圈以及Ksport悬挂系统降低车身，并且换上网状水箱护罩与下气坝，除了改变斯文的车头外，在阳光下犹如被艳阳照射的大海一般闪亮。
不过最大的特色就是车顶拆除后变身成敞篷版的模样了，拆除车顶之后其前档高度也略为降低，起亚也表示，为了保持车体结构强度，有再使用额外的独立钢筋而并非单纯拆除车顶；至于后车门的部分由于A1A Optima（新K5）是由轿车变身而来，所以改采用「自杀式」对开车门，也形成了一项特色，而敞篷版也确实多了一种换上泳装的清凉感受。
内饰方面，使用了米色的配置，前座也换上了桶型座椅，至于后座的部分也可订制两个桶型座椅。最后引擎动力方面并未有任何升级，载着2.0升Theta II直列四缸涡轮增压汽油引擎，可输出245匹最大马力及352N.m的最大扭矩，起亚表示排气系统会更换订制品，让引擎声浪更厚实。
引擎动力方面并未有任何升级，载着2.0升Theta II直列四缸涡轮增压汽油引擎，可输出245匹最大马力及352N.m的最大扭矩，起亚仅表示排气系统会更换订制品，让引擎声浪更厚实。
虽然没有任何的动力升级，其输出完全无法与同场展览的其他性能怪物相提并论，但是A1A Optima无疑就是用来享受沿着海岸线，吹着海风轻松行驶的改装作品，跑得多快完全不是起亚在乎的事了。
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