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豪车市场诚意之作 雷克萨斯ES竞争力分析

  今年,LEXUS雷克萨斯ES系列进行第六代中期改款,其中为中国消费者量身打造的ES200让不少人眼前一亮。作为中期改款车型,新款ES主要在外观、内饰许多细节方面都有所提升,此外另一大亮点便是新增了2.0L发动机使得车型售价更是跌破了30万大关,这款整车进口的日系豪华品牌可谓诚意十足。那么在面对强手如林的中高级豪华轿车市场,这款ES将会有怎样的作为?

  

  ● 卖点一:造型低调奢华 工艺考究

  ES200在外观设计方面,无不体现其作为豪华车型的典雅与高贵,源于东方底蕴的设计灵感,使其呈现出与自然交相辉映的低调奢华之美。ES200全新的前脸设计更具现代感,家族纺锤形格栅进一步扩散,镀铬边框通过外侧高光、内部哑光的设计,在不同光线下呈现出立体的效果。ES200前后灯组均采用LED光源,日间行车灯造型如划破天空的闪电般,让人一眼便可辨识出LEXUS雷克萨斯家族身份。贯穿车侧和尾门的"L"形尾灯组,营造出宽阔的车尾视觉效果,点亮时散发出柔和而又炽热的光芒。

  

  

  

  

  

  而对于精致的追求,在ES200充满东方底蕴的内室设计中得到了很好的诠释。ES200的三辐式方向盘与皮质包裹的换挡杆均采用了全新设计,豪华感和动感得到全面提升。前排座椅则采用10向电动可调节带腰部支撑设计,支撑性和包裹感更强,座椅缝线采用全新的绗缝工艺,更显豪华。

  ● 卖点二:越级配置领先同级

  ES200除了带来原装进口的卓越品质外,还带来了超越同级的丰富的配置。ES200采用双区域独立控制自动空调系统,该空调系统不仅带花粉过滤功能,还应用了Nanoe?微水离子技术。该技术能够自动向车舱内释放5-20nm直径、含水量为普通离子1000倍的离子群,达到为皮肤保湿、净化空气和抑制异味的功效。

  

  

  

  

  此外,ES200还配备了智能进入钥匙、一键启动、自动防眩内后视镜、8英寸WVGA液晶显示屏、旋钮式信息操作系统、蓝牙免提通话功能、停车辅助雷达、带引导功能的倒车影像监视系统等丰富的人性化配置。

  ● 卖点三:安全配置全面

  ES以"道法自然"作为设计理念,对于自然的追求使其更加重视对生命的尊重。因此,在安全配置方面,ES做到高低配车型一视同仁。ES200配备了10个SRS空气囊、ABS防抱死制动系统、BA配制动力辅助系统、EBD电子制动力分配系统、TRC牵引力控制系统、VSC汽车稳定控制系统、制动优先系统、TPMS胎压监测系统、ESS紧急刹车灯闪烁功能、防盗报警系统、前后排座椅3点式ELR安全带以及国际标准儿童座椅固定系统等完备的主被动安全配置,实现给驾乘者全方位的安全防护。

  

  

  此外,ES200舒适型还装备了LEXUS雷克萨斯智能安全系统,高效整合预碰撞安全系统、自适应巡航控制系统、车道偏离警示系统和远光灯自动控制系统四大主动安全装置,大大提升了对驾乘者及第三方行人车辆的保护。

  ● 卖点四:保养免费 领先的金融政策

  为确保用户安枕无忧,LEXUS雷克萨斯针对汽油动力车型始终提供4年10万公里免费保修保养的售后服务政策,在这种服务政策下,ES200相比同级竞品可以节约近3万元的养护费用,降低了用户的后期使用支出,尽显LEXUS雷克萨斯对中国消费者的诚意。

  

  

  

  LEXUS雷克萨斯还针对ES200推出"轻松金融525计划",首付50%,尾款分期12个月,利率仅2.99%,最低月供只需405元。不仅如此,LEXUS还针对有车一族推出置换政策,无论您拥有任意品牌汽车,只要参与置换ES200,即在获评估价的基础上,再赠超值厂家补贴;而雷克萨斯老车主再购或置换ES200,还能尊享更多叠加惊喜。至今年的12月31日,凡购买ES200的消费者均可享受上述两项优惠政策。

  ● 小结:作为LEXUS雷克萨斯对中国市场的诚意之作,ES200在品质工艺、配置完备性、金融政策、售后服务等多方面,均给中国消费者带来不少惊喜。ES200每一处细节的匠心斟酌成就了其极高的性价比,也将使其成为30万进口豪华轿车市场中的最佳之选。

  ● 竞争车型之一:宝马新3系

  ● 车型售价:28.30-60.78万

  ● 竞争差异:产品定位差异,运动与优雅之间的对抗

  宝马3系是目前30万级轿车市场中不可忽视的热门产品。对于ES而言,需要挑战的不仅仅是BMW所具有的品牌影响力,更多还有来自宝马3系所表现出的完全不同的产品特性。

  ● 卖点一:外形小改 加装LED

  首先是全系标配LED大灯和尾灯,照明效率更高,同时显著提升驾驶安全性。前后车灯都进行了重新设计,全新设计的LED双圆头灯线条延伸至双肾型进气格栅,令车辆前部呈现出更宽的视觉效果和更为运动的姿态。除此之外,客户还可选装功能更为强大的自适应LED大灯。前后保险杠也都采用了全新设计,前杠下部侧进气孔更宽,更显威武,中央进气孔经过了巧妙的改动,令主动式巡航系统的雷达传感器隐藏得更加巧妙,更为美观;后保险杠更具雕刻感,且精雕细琢。

  

  

  

  

  本次改款,3系新增四种靓丽颜色:矿石白、栗铜棕、勃艮第红(长轴距版本专属)和埃斯托蓝(M运动套件车型专属)。目前,3系车身可选颜色共有10种,缤纷色彩彰显时尚个性。轮毂可谓车辆的运动之魂,是运动轿车的必备利器。新BMW 3系在新增两种轮毂样式的同时,尺寸也相应进行了升级,320i和320Li车型即配备了17英寸及以上轮毂,进一步强化了运动特质。

  ● 卖点二:运动内饰 第三代交互系统

  同时,车内新增多处镀铬元素,包括方向盘加热、电动车窗和电动座椅的按钮,空调出风口以及后排中央扶手按键,金属质感带来了更佳的豪华体验。此外,新3系对于营造豪华、舒适的驾乘感受也更进一步,例如全新升级的双色氛围灯、日夜间双色空调显示以及宽大、厚实的后排座椅。

  

  

  

  

  宝马3系也会根据车型的不同提供多种风格可供选择,其中328Li豪华套装车型采用了大量的实木装饰,双色配饰也给人感觉更加温馨舒适。316i运动套装车型则采用了全黑色的内饰,中控台的上的红色装饰线和内饰中使用的红色缝线非常抢眼,可以瞬间点燃你对驾驶的热情。另外在配置方面,加入了宝马最新的第三代iDriver人机交互系统,相比老款系统增加了手写和互联驾驶功能。

  ● 卖点三:小排量1.6T发动机

  宝马3系在动力配置上的选择非常丰富,从入门级316Li使用的1.6T发动机最大功率136马力/4400-6450rpm,最大扭矩220N.m/1350-4300rpm。而高配车型328Li搭载的2.0T高功率发动机则具有最大功率245马力/5000-6500rpm的最大功率以及350N.m/1250-4800rpm的最大扭矩。变速器方面均为ZF的8速手自一体,缜密的8挡布局,即有利于发挥发动机的动力,也对节省燃油有所帮助。

  

  ● 小结:宝马拥有更小排量的发动机,更为运动化的定位是它的最大亮点。相比于ES,它并不具备更有优势的售后政策,这一点也是而这之间最大的不同。

  ● 竞争车型之二:北京奔驰C级

  ● 车型售价:31.48-48.90万

  ● 竞争差异:品牌差异化,科技配置应用不同于雷克萨斯

  在豪华品牌阵营中不可忽视的奔驰C级同样也是ES此次的竞争对手。新款C级从车型设计到售价定位都对市场上的对手构成了威胁,而与雷克萨斯ES相比,C级的拥有更多的"粉丝",最大的优势则在于科技配置上的应用。

  ● 卖点一:全新设计 缩小版S级

  作为汽车的发明者,奔驰总会给人一种高大上的形象,全新的C级长轴距版俨然就是一台缩小的S级,无论配置、设计或是驾驶乐趣,它都有着上佳的表现。该车也是国产奔驰C级车型中首次将长轴距版车型推向市场,基于奔驰最新的MRA平台打造,车身采用"钢铝混合架构"。

  

  

  

  

  奔驰最新一代的产品,都给人一种眼前一亮的感觉,无论是奔驰S级或是现在我们要说的奔驰C级,设计、工艺以及配置方面全部颠覆了原有的同级车标准。在C级标准轴距推出时,就有人用小奔驰S级的称呼来形容它的设计,确实它们很像,但奔驰C级更具亲和力而不是压迫感。奔驰C级长轴距版的轴距加长至2920mm,与现款宝马3系长轴距版相当 ,同级车中没有比它们更长的了。

  ● 卖点二:COMAND系统同时支持iOS和安卓系统

  奔驰C级长轴距版的车内设计,融合了古典与现代,真皮、合金以及实木组成的内饰将豪华演绎的淋漓尽致。中控台使用整块木纹装饰,按键以及空调出风口采用合金材质,有着一种乐器的雅致与美感。7英寸液晶显示屏在顶部满足功能性的需要,美中不足之处在于它没有采用窄边设计。得益于轴距的增加,奔驰C级长轴距版车内的每一位乘客都拥有十分舒适的坐姿。

  

  

  

  

  奔驰所搭载的这套COMAND系统,集成了苹果CarPlay功能。可以匹配iPhone的Siri、短信、导航、音乐等功能,同时Android手机也可以通过MirrorLink实现诸多功能。

  ● 卖点三:高低两款2.0L增压发动机

  奔驰C级长轴距版使用2.0L增压发动机,分为高低功率两个版本,对应C200 L以及C260L,最大功率分别为184马力和211马力,最大扭矩分别为300Nm和350Nm;另外,还搭载1.6T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为156马力,峰值扭矩为250N·m。在传动系统上,这款车使用的是7速手自一体变速箱。底盘悬架方面,全新奔驰C级前后均采用多连杆悬架。

  

  

  ● 小结:奔驰C级在品牌影响力上还是不可小视,并且市场竞争导致优惠幅度也越发加大。但雷克萨斯在设计上能够与之相互抗衡,并且先进的动力配置也具备一定优势,因此二者之间的选择最难权衡。

  ● 竞争车型之三:奥迪A4L

  ● 车型售价:27.28-57.81万

  ● 竞争差异:销售终端促销幅度不同,价格差对比ES有优势

  奥迪A4L目前已经处在了命周期末期,但对于很多消费者来说,奥迪的金字招牌还是会让他们趋之若鹜。雷克萨斯ES虽然在造型设计以及动力配置上会有亮点,但还是不免需要面对销售终端大幅降价促销所带来的直接竞争。

  ● 卖点一:外形已不是亮点 品牌更具号召力

  全新一代奥迪A4明年就要在国内上市了,即便以今时今日标准,现款A4L依然是舒适有加做工精致的合格豪华品牌座驾,但相比ES而言,A4L的外形设计确实是少了几分活力的。

  

  

  

  

  不过,奥迪品牌在国内市场上的号召力还是非同一般。强大的销售网络,加上深入人心的品牌形象,无疑是不可忽视的竞争力量。

  ● 卖点二:内饰设计沉稳 配置丰富

  奥迪的设计师在内饰的处理上,也始终遵循着经典,因此更多的功夫用在了材料的选择上面。即使是35TFSI车型也配备了较为奢华的岑木,豪华车型则标配波佛特橡木,虽然面积不大,但却从根本上提升了车内的豪华感。

  

  

  

  

  而在配置上,除了前后驻车雷达、多媒体娱乐系统、自动分区空调等同级别车型中普遍已装备的舒适性配置外,奥迪官方也会根据客户的需要,提供包括倒车影像系统、前排座椅通风等在内的不少选装件。

  ● 卖点三:经典的2.0T发动机

  2015款奥迪A4L最大的变化为2.0TFSI发动机全部升级为第三代EA888发动机,并分为高、低功率两种版本,低功率版本的35TFSI的最大功率及最大扭矩均与现款保持一致,分别为180马力与320牛·米;高功率版本的45TFSI车型,达到224马力,而据官方介绍,高功率版车型从静止加速至100公里/小时的时间缩短0.1秒至6.6秒,最高车速从240公里/小时提升至250公里/小时。底盘悬架方面,采用前置前驱的奥迪A4L前后悬架分别为五连杆式独立悬架和梯形连杆式独立悬架。

  

  

  

  ● 小结:奥迪A4L在产品力上已经没有什么太多能够拿出手的,但产品后期的降价优势不容忽视。

  ● 竞争力分析:相比较而言,ES在传统豪华车型市场上还是表现出自身与众不同的特点与优势,优雅的设计加上经济环保的动力,可以吸引越来越年轻的消费群体。另外,厂家制定的金融政策与雷克萨斯推行的保修政策,无疑又领导了豪华车型市场的下一步的风向,势必会打开市场竞争的新序幕。

auto.sohu.com true 叶成 http://auto.sohu.com/20151117/n426763175.shtml report 11051 今年,LEXUS雷克萨斯ES系列进行第六代中期改款,其中为中国消费者量身打造的ES200让不少人眼前一亮。作为中期改款车型,新款ES主要在外观、内饰许多细节方面
最后修改于2015-11-17 17:10:21 阅读(0)
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