晏成：其实我还有一个特别关心的问题，刚才谈到电商，其实都是面向你的潜在客户的，都是为了卖新车，实际上现在大家的保有客户越来越大，互联网最大的优势是解决信息的问题，信息透明的问题，解决的是沟通的问题，以前我们把车卖给别人以后，如果别人回到店里面，我们能联系上他，如果他不回来，你再也找不到他了。现在大家有没有想过怎么利用互联网做好你的客户服务？

吉利汽车控股集团销售有限公司副总经理陈洪生

　　陈洪生：我们应该把老客户关怀好，他们是我们未来发展的基点。

　　浦明辉：像我们刚才讲到的，用户是全生命周期存在的，车享网就是想把全生命周期跟用户打通，这也是我们的策略之一。

　　范星：从奇瑞来说，明年我们基本上会在终端布置一个探针的工具，第一个就是指导用户的方向，第二个就是能够针对每个门店实行差异化的导入，第三个是针对最后这些所有进店新增的线索，最后买没买，我知道，针对没买的这些人，我能进行持续的广告投放，买完车的人也能纳入我的整个系统，进行持续的跟踪维护，最后再进入我的车主俱乐部里面，形成一个大的闭环。

奇瑞汽车营销公司副总经理范星

　　李建华：应该说移动互联网是我们做的一个CRM，我觉得会运行得更加高效率，这里面将会注重于一方面是跟客户交流平台的建设，以往在没有这个东西的时候，更多真实客户的信息留得都非常简单，沟通起来很多时候是依靠你的呼叫中心，但是在目前这个状态下，我们在全面筹备围绕着客户多维度的信息系统的检索。也就是说，我们以往的客户，一个客户只有两三个标签，现在你把他识别出来，可能会有七八个标签，你可以建立你自己的服务号，你可以通过微信这样一个平台，你可以做你的论坛，你可以做你的车友会，你可以做你车主关系的沟通平台，但是后台这些数据会进一步把它打通，形成比较闭环的客户关系管理系统，后面也会进一步促使我们的客户更多地影响他身边的一些朋友、亲戚，因为对于汽车的消费，可能就更加有这样的特点，物以类聚，人以群分，我的车主周边的一群人，往往意味着是我产品的一个潜在的消费者，这样的闭环循环起来，我觉得还是能起到生生不息、循环开展这样高效率的状态。

　　毛春鸣：我想通过互联网时代，第一方面能让主机厂和我们的渠道经销商和客户能够更加直接、高效地进行信息共享，第二个，也有了一个互动的平台，让所有的对话可以更加地直接。第三个，我们通过这个平台能够找到共同的产品与客户的价值观，认同的价值观，这样共同去塑造这个品牌的价值，谢谢！

　　晏成：谢谢，很高兴今天大家探讨非常核心的两个问题，第一个就是怎么去通过互联网的和线下一起融合的方式，找到你的准车主，让他买你的车，第二个是买完之后怎么服务好他，随时和他保持好关系，让他随时能够回来，产生进一步的消费，其实我觉得这个也是今天我们来办这个论坛，并且取上这个标题，并且推出搜狐汽车UP计划一个最大的出发点，未来我们也希望我们能够跟主机厂、跟经销商集团、跟二手车合作伙伴、跟保险公司、跟金融、跟后市场的各个环节一起合作，我们的目标只有一个，就是以用户为中心，真正把这些用户给服务好，让他随时随地和我们进行一个很好的链接和沟通，谢谢大家。