搜狐汽车：为什么会开发这款车呢？

　　李龙：其实创新、冒险、挑战自己是劳斯莱斯品牌DNA的一部分，我们的品牌创始人查理•劳斯本身就是一名赛车手，也是一名成功的企业家，他有很强的冒险和创新精神，这是劳斯莱斯品牌的固有特性。但我们以前这方面并没有完全发掘出来，我们希望这款车推出以后能够让整个品牌更加完整，就像一个人一样，可能有社会化的一面，也有生活化的一面。以劳斯莱斯汽车的产品为例，幻影、古思特车型可以带给你在正式场合的庄重感；但如果想拿掉领带在赛道上驰骋一圈，魅影就是最好的选择；而当你计划带着朋友去参加社交晚宴，或去海边度假，就一定要选择今天发布的这款曜影。未来如果我们的客户想在不同的路况，不同的条件下驾驶劳斯莱斯汽车，那么“Cullinan”项目所提供的这款车将能够满足这样的需求。

　　搜狐汽车：这款车是否有具体的上市时间？

　　李龙： 新车型的研制现在已经启动，而且其首辆工程测试车已经在进行功能性的路试，我们将在合适的时间与大家分享打造这款里程碑车型过程中的点点滴滴。

　　搜狐汽车：您刚刚讲到媒体“创享”计划，是否代表了劳斯莱斯汽车对中国市场的重视，接下来会不会在中国市场有更多激发定制创意的活动或为中国市场而特别定制的车型？

　　李龙：中国对劳斯莱斯汽车来说是非常重要，是全世界第二大市场。在中国，我们更看重长远的发展。

　　主题为“典藏时光 中国印象”的媒体创˙享计划，使中国媒体成为了迄今为止全球首次参与劳斯莱斯汽车车型定制的非客户群体。全程定制活动已吸引全国1800多名媒体参与，并收集到300多份关于“中国印象”的媒体创˙享灵感，现在最终定制方案已确认为时尚集团梁朝晖先生的“中国禅意”创意方案，方案中选取了许多独具内涵的中国元素，特别能代表中国文化的设计理念。

　　在国内来讲，劳斯莱斯汽车的高级定制分两部分。一是功能性，比如说曾有客户定制过自己的红酒柜、以及储藏手表、珠宝的首饰箱等。二是主题性，在国内可能相对比较少，但在国外很流行。比如美国有一位知名的汽车收藏家Michael Fux先生，他每年都会以当年自己不同的心得、经历等为主题定制一辆劳斯莱斯汽车。还有些客户很喜欢星座的，也会以星座为灵感，定一款跟星座完全相关的劳斯莱斯汽车，这些我们都称之为主题定制。

　　但以往在国内主题定制车型是比较少见的，然而中国媒体创˙享计划的这辆定制车推出以后就弥补了这个缺憾。“中国禅意”定制方案中以中国南宋画家马远的传统水墨写意画《水图》为灵感，在波浪如鳞、微风习习的水面，渔翁驾驶着小船，仿佛飘过湖面，有一种轻松驶过万重山的感觉，营造了非常美好的中国意境。通常中国的绘画更多讲究的是写意，而西方更多的是写实、工笔和人物的描述。我觉得一个非常好的平衡在于，首先汽车工艺是非常强调技术性的、很严谨，机械的物件让你感觉比较实在、有比较硬朗的感觉。但这幅图是中国很传统的意境，很淡泊，是精神层面的一种诉求，非常的软性。所以这一软一硬，一个是中国道法自然、淡泊明志的传统文化，一个是西方造车的严谨工艺，两者能够搭配在一起，相得益彰，一定是非常好的创意。

　　劳斯莱斯汽车的品牌精髓就是Bespoke。中国消费者对Bespoke客户定制需求持续增加，在中国市场，我们一直都在致力于推出一些专为中国市场定制的Bespoke车型。过去曾经有过备受好评的古思特马年英骥典藏版，今年十二月我们还会在北京推出古思特系列的另一款中国区特别定制车型永恒之爱典藏版。明年我们也会把魅影灵感定制系列的收官之作：以音乐为主题的魅影“天籁灵境”引入中国。

　　搜狐汽车：现在很多品牌都越来越重视互联网，劳斯莱斯汽车接下来在数字化方面有哪些具体的规划或举措？

　　李龙：现在所有的沟通方式都在变得更加的数字化，这是新趋势，网络是一个非常好的平台，可以让我们跟我们的客户进行更加直接的接触。

　　在数字化营销方面，我们今年做了很多努力和尝试，比如说我们第一次在全球范围内以数字化的形式来发布全新车型曜影，比如说刚刚提到的Cullinan项目，在今年年初我们也是通过数字化的方式在微信等社交媒体平台向公众公布的这一消息。此外，今年像“品鉴劳斯莱斯”全球品牌展这类线下的活动，我们也融合了当今最为新潮的网络技术和设计，定制“品鉴劳斯莱斯”客户端应用App，于线上召集劳斯莱斯汽车的客户和车迷朋友们通过客户端直接下载APP软件，不需要去现场也可以了解“品鉴劳斯莱斯”相关咨询。我们一直在利用数字化方式与我们的客户和媒体朋友进行沟通。

　　搜狐汽车：大家都知道劳斯莱斯汽车是一个顶级的豪华车品牌，在越来越年轻化的汽车潮流上，劳斯莱斯汽车在艺术、时尚之外有没有其他推行年轻化战略的措施或策略？

　　李龙：产品年轻化也是劳斯莱斯汽车品牌年轻化战略中非常重要的一部分。魅影车型推出以后为劳斯莱斯汽车成功开拓了一批潜在的年轻客户，因此劳斯莱斯汽车现在的客户组成大概是从20岁到50岁，这个年龄跨度是非常大的，和公众传统意义上对劳斯莱斯汽车的认知是不太一致的。因此在推广和沟通的方式上我们基本采用几个方式：一是沟通的方式要符合年轻人、现代人的喜好，大家都对数字媒体非常关注，都热爱网络，所以我们的传播方式也要符合现代客户的需求。除此之外，现在的劳斯莱斯车型也允许我们可以展示劳斯莱斯品牌的不同一面，比如说魅影这个车型，我们通过举办“赛道体验日”的活动，让客户体验到劳斯莱斯汽车也可以是很运动的，但我们的运动是非常优雅的运动，不一定要大汗淋漓的过弯，快那0.01秒，劳斯莱斯汽车有自己独特的优雅。曜影车型让我们的客户有机会带着朋友到海边兜风，去参加社交晚宴，同时允许了我们在这样产品的基础上做一些不同的尝试，也帮助我们接触一些不同的人群，也就使我们的客户和车迷朋友们体验到了劳斯莱斯品牌不同以往的魅力。

　　现在的客户组成不仅年龄跨度与从前相比有了非常大的变化，所从事的主要行业结构也在发生改变，除了传统的制造、煤矿、房地产等行业，现在我们的客户更多是来自于医药、文娱、金融、IT行业等领域。这些客户其实也是在现在的网络环境下成长、生活的一代人，我们从沟通的方式来讲，我们必须以与他们的生活息息相关、他们热爱的数字化方式来与其沟通。