【编者按】2015年广州车展11月20日正式拉开序幕，本届广州车展预计展出车辆总计1000辆，全球首发车36辆，其中跨国公司首发车7辆。搜狐汽车携“自媒体+编辑部”双模报道模式，为您呈现这场车界饕餮盛宴。以下为广汽丰田市场营销部部长郭百迅采访内容。

广汽丰田市场营销部部长郭百迅

　　搜狐汽车：郭部长您好，广州车展今日开幕，广丰展出了哪些车型，有什么亮点。

　　郭百迅：我们这次车展总共有7款车亮相，有5款是今年刚刚上市的新车，全新凯美瑞，全新汉兰达，全新埃尔法还有广汽丰田自主品牌叫做领志，还有致炫和逸致在车展亮相。特点有两个：第一，我们第一次在2.2馆专门设了双擎的体验专区，我们也希望通过对凯美瑞双擎、雷凌双擎这两款车实车的展示，包括一些科技体验区的展示，让我们的消费者和观众能够比较深入的了解混合动力，双擎技术的原理和先进性，以及它给我们生活带来的便利性。这次我们开展了“爱广州，齐添蓝”这个活动，我们提供凯美瑞作为市民观车专车。

　　搜狐汽车：雷凌双擎定价很有诚意，到目前订单量如何，消费者什么时候能提车，会不会增产。

　　郭百迅：雷凌10月29日发布，到现在18号定单超过3500台，我们本来目标实现3000台的目标，但实际上才过了半个多月就已经3500台，这样订单火爆的情况，我们通过生产调整去做对应措施。因为雷凌双擎动力是在常熟生产，还有一部分零部件是采购，所以我们处于产能爬升期，常熟工厂正在全力以赴的生产，我们按照节奏第一批定的用户在12月中旬可以提到车，让客户能够尽快体验。关于增产计划我们按照自己的生产节奏逐步的增加我们的产量，符合我们品质为主的营销理念。

　　搜狐汽车：丰田预计今明两年在全球投放15款新型混合车型，广丰会不会引进新的混合动力车型？

　　郭百迅：大家都很清楚国家在2020年有一个平均油耗法规限制，内容我想大家都知道，我就不说了。广丰对法规的研究有前瞻性，所以我们非常重视这样的要求，广汽丰田一定会满足国家这样的要求。现阶段要实现国家这样的要求，混合动力是重要的手段，基于这样的原因，未来广汽丰田会逐步推出更多的混合动力的产品。汉兰达目前在国外，比如说在欧美有混合车型，但是混合动力车型是3.5L，它在消费税方面是比较高的。我们也在考虑导入汉兰达混合动力的话，肯定要针对中国需求重新开发。凯美瑞动力总成还没有国产规划，但是根据市场需要制订后面的规划。

　　搜狐汽车：二孩政策出台之后，预计7座SUV的需求会进一步扩大，全新汉兰达是否会有增产扩能的计划，另外广丰接下来是否会考虑对出新的MPV车型。

　　郭百迅：4月8号新汉兰达全新上市，7个月时间超过75000台，每个月销量超过8300台，出现供不应求的局面，你也会有这样的体会和了解。那么这款车的话前期国家二孩的政策非常切合，有的说法汉兰达就是为二孩政策的准备。网上有个小段子也是说汉兰达非常符合国家政策引导，相信未来大家的需求与关注会更加多。实际上汉兰达目前来说，它的发动机日本工厂正在加班加点的生产，总之我们会按照市场需求调整我们的生产计划。那么对于MPV来讲，实际上MPV有自己的优势和特点。我们广汽丰田根据市场的需要对产品作出相应的规划。

　　搜狐汽车：在车市缓增长的大环境下，广汽丰田前10个月却取得了20%以上的高速增长，您认为取得这种成绩的原因有哪些？

　　郭百迅：我觉得这个原因概括起来有四点：首先是因为我们广汽丰田全新产品和技术的导入，全面提升了广汽丰田的竞争力。同时我们也形成了包括自然吸气、涡轮增压、混合动力和纯电动的“全擎动力”技术布局。第二，广汽丰田坚持质的增长高益量的增长。广汽丰田是在一个可持续增长。第三，把握汽车消费潮流，我们的营销更有温度更接地气。第四，我们广汽丰田非常注重整个营销体系有序和稳定，我们和经销商是一个利益的共同体，我们是非常密切的合作伙伴。在市场波动情况下能平衡好我们的量和收益，保持我们渠道保持自身健康成长。经销商这个团队这个渠道也是一个助力

　　搜狐汽车：怎么看今年的车市发展，日系车的反弹主要是什么原因，您认为大众“排放门事件”是否给日系车带来竞争机会。

　　郭百迅：从今年上半年都已经开始，实际上这个趋势去年已经有点端倪，今年是更明显一点。我想在这样一个放缓情况下，它不单是一方面的原因，是多从因素叠加的结果。比如说宏观经济的放缓，杭州、深圳限购对汽车需求有抑制作用。增长放缓态势今后汽车行业的新常态。日系汽车增长是有这样的趋势，第一，新产品投放得比较快。比如说广汽丰田有4款新车都搭载了领先的科技和技术，吸引了更多的识车之士的关注。第二，我们国家汽车消费观念越来越成熟，越来越理性，日系车在这方面，在理性消费环境有它的质量优势性价比的优势。比如说我们在美国等比较成熟的消费市场上，以它的实用耐用高保证率受到客户的青睐。作为我们国家消费者更成熟更理性，对日系车的喜爱和关注也就自然而然。同时对于丰田来讲，一向的风格是踏踏实实做好自己，丰田以优异品质来吸引顾客。在新闻发布会上，丰田的大西先生用“年轮经营”这四个字来表达丰田的经营理念，这是对我刚才所说的一个总结和概括。

　　丰田汽车引起消费者的关注，实际上不仅仅是在日系车上，在环保指标上非常领先。主要还是因为它非常符合美国的环保法律。我国环境雾霾压力非常大，这再次提到混合动力。

　　搜狐汽车：今年广汽丰田共推出了4款新车，明年还有什么新车上市，销量目标是多少？

　　郭百迅：跟前期在明年甚至未来，广汽丰田正在积极推进整个丰田品牌，有一个叫做TNGA的战略，这是我们未来的战略模式。我们希望专门为中国顾客开发，实际上是一种技术平台，拿一种平台各个国家可以根据自身用户的需求，进行车身等其他方面的开发，这是一种技术开发的模式。此外为了满足环境和能耗的要求，我们陆续推出更多新车，同时会有在现有的基础上倒如节能环保，一句话我们将积极扩展我们的产品质量，到2020年形成10款以上的产品阵列，覆盖所有主流细分市场。