雷克萨斯RX

　　亮点：全新品牌定位与价格策略，售价41.8-86.9万元，价格区间跨度较大，满足不同人群的消费能力。

　　竞品车型：宝马X5、沃尔沃XC90

　　RX可谓是雷克萨斯品牌中的销量支柱，截至2014年，其全球累计总销量超过210万台，占雷克萨斯总销量的40%，足见这样一台豪华品牌中型SUV的受欢迎程度。但此次推出的雷克萨斯全新RX与之前历代车型所不同的是，全新RX在车身尺寸上有所调整，而其定位也由中型SUV升级到了中大型SUV。除此之外，全新家族式设计风格也让全新雷克萨斯RX一改老款车型平庸的造型，显得更加张扬个性而且气场十足。

　　新一代雷克萨斯RX的内饰设计相比于老款车型在造型和做工用料上有了明显的改进，在保留了豪华属性的同时更加富有立体感。新车车内大量使用了横向线条设计，使其具有不错的横向延展性，中控台顶部还配备了大尺寸的彩色液晶显示屏，十分上档次。

　　相比于老款车型，新一代雷克萨斯RX的车长增加了120mm，达到了4890mm；车宽增加了10mm，达到了1895mm；轴距增加了50mm，达到2790mm。因此，新车的定位也从此前的中型SUV升级到了中大型SUV，为同门的NX腾出更多的市场空间。众多高科技配置也一并出现在了全新RX身上，比如自适应巡航、主动刹车、车道偏离梯形以及远光灯自动控制系统等主动安全配置；彰显科技感的HUD抬头显示、手机无线充电以及感应式后尾箱功能等。

　　全新RX在中国市场会提供RX200t以及RX450h两种动力系统的车型可供选择，其中RX200t装备的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为173kW，最大扭矩350Nm，搭配的是6速手自一体变速箱，提供2驱以及4驱两种驱动形式可选。而RX450h采用的则是全新的3.5L V6双喷射阿特金森循环发动机配以前后电动机的组合，其综合输出功率为230kW，综合最大扭矩为335Nm。搭配的是ECVT电子无级变速箱。进入国内的RX450h将全系标配四驱系统，不过前后轴之间没有传动轴相连，后轮由一台50kW的电动机驱动。

　　点评：雷克萨斯全新RX的总工程师勝田隆之说到，全新RX的设计理念就是“坚持RX，同时超越RX”。全新RX在延续了第三代车型豪华舒适风格的同时向豪华运动的方向上迈了一大步；并且整车的尺寸也更大、定位也由中型SUV跃升为了中大型SUV，2.0T发动机的引入，符合当下中国消费者的喜好，同时在价格上也有很强的优势。我们相信相信凭借雷克萨斯近年来开启的全新品牌定位与价格策略，全新RX的市场反响应该不会令我们失望，让我们一同拭目以待。