奥迪A4L

　　四驱系统：quattro全时四驱系统

　　四驱版本：共计5款

　　外观设计， 奥迪A4L使用了更为扁平的进气格栅，与奥迪其他车型保持相同风格的大灯设计。新的大灯采用了LED灯带式设计，显示效果更为绚丽。

　　内饰设计，新奥迪A4L内饰部分基本沿袭了老款的基础，仅在方向盘样式和排挡杆样式做了明显的修改。新的方向盘采用了三幅式设计，与奥迪A5的方向盘款式相同，而排挡杆则与奥迪A6L的样式基本相同。

　　配置方面，2015款奥迪A4L除45 TFSI quattro运动型和50 TFSI quattro旗舰型之外所有车型的配置。35 TFSI舒适型的轮毂由16寸升级为17寸。波佛特橡木内饰条成为35 TFSI豪华型的标准配置，并可在35 TFSI所有其他车型和50 TFSI quattro旗舰型上选装。本色岑木此次也升级成35 TFSI技术型的标准配置。

　　2015款奥迪A4L最大的变化为2.0 TFSI发动机全部升级为第三代EA888发动机，均采用“双喷射”系统，并分为高、低功率两种版本，同时，装备2.0 TFSI高功率发动机的新车尾标统一从“40 TFSI”升级至“45 TFSI”。动力性能上，低功率版本的35TFSI的最大功率及最大扭矩均与现款保持一致，分别为180马力与320牛•米；高功率版本的45 TFSI车型，最大功率相较老款提升13马力，达到224马力，而据官方介绍，高功率版车型从静止加速至100公里/小时的时间缩短0.1秒至6.6秒，最高车速从240公里/小时提升至250公里/小时。

　　小结：奥迪算是BBA车型中，想要得到四驱系统车款价格最高的一款车型，且奥迪的车款中只要是带有quattro标志的车型均属于四驱车款，其主要四驱动力表现方式在于quattro核心部件中央差速器结构主要为行星齿轮结构，自动锁止功能的反应时间也更迅速。在通常情况下，中央差速器以40:60的分配比例将动力传递至前后轴，当遇到特殊路况时，前轮可以根据需要分配到15%～65%的动力，后轮则可以分配到85%～35%的动力。偏向后轮的动力输出特点为车辆提供了更高的操控性能，在直线加速和弯道中这一特点表现的尤为突出。