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　　新一代奥迪A4业已在近期正式现身官方预告图，而国产版不用多想，势必要秉承原先的思路，推出国人喜爱的加长版本，也就是A4L这个国内独有的型号。近期有网友上传一张尾部谍照，清晰的表明奥迪全新一代A4L已经开始国内路试。

　　其实新车在造型方面不会有太多的悬念，会与海外业已公布的新一代奥迪A4基本一致，此次露面的测试车并没有刻意的做任何伪装处理，只是针对尾灯周边做了一个红色喷漆，不仔细看与老版奥迪A4的尾灯轮廓接近，同时行李盖底端增加了镀铬亮条。

　　至于前端，目前在国内出现了一台进口版奥迪A4，虽然整个轮廓与官方公布的图样基本一致，但是大灯内灯具部分则有明显的区别，雾灯框部分也有所不同，这可能是国产奥迪A4L的标准车头式样。

　　尾部造型与海外版相同，区别之处同样体现在尾灯部分，注意白色灯罩部分出现的位置与海外官方公布的图样区别较大，扁扁的C字型导光带也未出现，取而代之是普通导光条。

　　内饰方面也与官方图出入较大，有可能这是低配版的配置，空调控制区域的按键设计有明显的区别，仪表盘也并未启用全液晶屏，低配的可能性很大，甚至连方向盘按键也有简化。

　　根据海外公布的数据，新一代奥迪A4的车身尺寸略有增大。车身长宽高分别为4726/1842/1427mm，相比现款轿车版车型，长度和宽度分别增加25mm和16mm，新奥迪A4采用最新的奥迪MLB平台，轴距加长12mm，达到2820mm，而结合现销版奥迪A4L的轴距是2869mm来看，新一代奥迪A4L实现投产后可能的轴距也是2860mm左右，当然也有可能加长更多，关键还是要看一汽奥迪本身的对于新产品的定位。

　　配置方面，海外信息披露的就有全系标配奥迪预感知城市系统，该系统利用一个安装在前挡风玻璃上的立体摄像系统来监控前方路面，在车速低于40 km/h的状态下能够提供声音警报和全预防制动。配备了12.3英寸数字化仪表、8.3英寸中央显示屏、Bang & Olufsen音响系统、基于平板电脑的后排娱乐系统以及最新版的奥迪MMI多媒体界面系统（配有LTE互联网连接）。此外，还为手机配备了感应式充电器。

　　动力方面，奥迪新一代A4将搭载全新的2.0 TFSI发动机，最大功率为190马力（140kW），介于现款国产奥迪A4L 2.0 TFSI车型高低功率之间（高低功率分别为224马力/165kW和180马力/132kW），峰值扭矩320牛.米，综合油耗仅为5L/100km。此外，新车还会新增插电式混合动力版本，具体到国产版奥迪A4L方面的动力组合方案目前还没有相关信息对外披露，同样需要更多的官方信息来加以证实。