紧凑级：全新车型占比重达26.53%

　　一般来讲，年型款新车会占据上市新车比例中一大部分，价格微调并更改外观/配置细节，而从零开始打造的全新车型会占较小比重。但2015年，紧凑级上市新车中“全新车型”多达13款，占紧凑级整体比重26.53%，凌渡、LANNIA·蓝鸟合力把轿跑门槛拉低，奔腾B30以及荣威360则瞄准入门紧凑级细分市场，以求完善产品线。

　　如果把高尔夫GTI与高尔夫R分别看作为两款车型，并与“普通”高尔夫7加以区分，2015上市紧凑级新车中，换代车型仅有3款，剩余一款为全新英朗。相比之下倒是一款中期改款车型关注度更高，即2015款大众速腾，尾部使用全新排量标识、标配独立后悬架、搭载高功率1.4TSI动力并优惠幅度巨大，现在的速腾，依然热销。