跑车及性能：继续减“排”+涡轮

　　直列四缸、2.3L排量、涡轮增压，如果不戳破，没人会猜到这是一辆福特野马。2015年，跑车、性能车领域排量降低/强制进气趋势还在继续，AMG GT如此，法拉利488 GTB如此，新款911同样如此。而且超跑品牌也如去年般更加重视中国市场，现在不仅是把旗下车型引入中国，甚至会为亚洲市场专门研发新产品，如迈凯伦540C。

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　　全文总结：

　　上市新车，一定程度代表市场需求，由此可见相比2014，消费者对汽车的购买理念并未有任何大方向上的改变，比如旅行车、精品小车以及进口MPV依旧只是小众；令人惊喜的是厂商通过头脑风暴，把已有市场再次细分，凌渡、全新蓝鸟等紧凑级轿跑的出现说明“过渡”正在发生，只是初见雏形。

　　此外最值得一提是小型SUV相比2014热度下降，上市车型中全新汉兰达、昂科威1.5T或全新楼兰一度成为焦点，“7座”与否，是2015年关键词之一；至于轿车领域，相比2014年凯迪拉克ATS-L、英菲尼迪Q50L等豪华中型车集体抢戏，2015年紧凑级领域明显担任更多戏份，卷土重来的速腾或初来乍到的威朗都已成为热销品。

　　关于2015所有上市新车，后续还将通过细分级别带来更详细解读，更多资讯，请您持续关注！