· 车型综述

　　现代ix35也属于15万左右级别？其实随着全新途胜上市，ix35定位注定发生变化，加之韩系品牌以设计出色、价格优势著称，因此本来奇骏/途观的直接竞争者，现在大可以错位竞争逍客、Yeti。当然不得不承认的是，ix35确实稍显老态，所幸多次小改款后设计勉强跟得上时代，空间、配置以及价格则仍具备竞争力。

　　· 碰撞测试成绩

　　可能您觉得为什么更严苛的E-NCAP测试，获得五星安全评价车型却并不少，但其实近期测试中，马自达CX-3、全新奥迪TT与MINI Clubman都只是四星成绩，因此于2010年参加测试的ix35“五星”成绩理应被肯定。测试成绩显示ix35除成人乘员保护出色外，儿童乘员保护更是达到42.9 Pts（88%），安全辅助系统与Yeti相同，总得分5 Pts。

　　· 安全配置

　　除手动车型与自动挡最低配外，车身稳定控制系统为ix35全系标配，且配备ESP车型均配备陡坡缓降，这是其配置表中足可以作为亮点的安全配置。陡坡缓降能够帮助驾驶者有效避免车辆侧滑、翻滚，或在陡坡路况中遭遇轮胎锁死打滑、失去发动机制动等险况，可能使用率不高，但确实是一项十分有用的配置。

　　总结：除E-NCAP测试，美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞测试中，ix35正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度和后部碰撞/头部安全装置四项测试中全部获得了G（优秀）级评价，其车身侧面拥有高强度防撞横梁，高配车型的6气囊以当下标准衡量也算车色。相信ix35整体安全表现超出不少人预期，虽然发布之初颜值很高，却并非徒有其表。