很多家庭所购买的第一辆车都是以三厢轿车或者SUV为主，这或许是我们的一个传统观念所导致的。但如果家里买第二辆车还依然考虑同样级别的车的话，那未免就有些落入俗套了，第二辆车一般比较注重功能性，即便是A级车换B级车，恐怕也没太多新意，而且都第二辆车了，应该更追求一些实用性才对。

　　那么我们今天就来聊聊第二辆车的事，今天给大家推荐的六款车型并不是同一类车型，但是它们的共同特点就是如果作为第二辆车它们都是非常称职、实惠且实用的，不管是MPV车型或者SUV以及轿车，他们的组合都具有一定的实用性和代表性，我们把它们分为【商用+家用两不误组合】【大空间出游+市区代步组合】【面子+玩乐全兼顾组合】，这样划分组别并举例提出热门代表车型具有一定的参考意义。或许就有一款有幸能成为您的第二辆座驾。

商用+家用两不误组合

代表车型：大众迈腾+本田奥德赛

车型：大众迈腾 2.0TSI 豪华型

厂商指导价：24.78万元

最高优惠幅度:6.5万元

推荐理由：大众迈腾多年经营的商务市场不是白干的，除了颜值大气稳重外，宽敞的空间和舒适的乘坐品质都是买家关注的。作为家用车迈腾也能兼顾商务接待不失为一车多用好选择。

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 　　以前，帕萨特领驭与迈腾（B6）分工很明确，前者用于商务用途，是生意人首选；而老迈腾更倾向于运动，标准中型车身材与TSI动力很适合驾控爱好者胃口。但现在，帕萨特与迈腾格调已经高度统一，迈腾在国内换代，着重提升后排空间与整体商务气息，甚至曾经推出明显商务定位的3.0L车型。

　　眼下购买迈腾，可以抱着“抄底”心态，因为全新迈腾2016年初就要在国内上市了，目前算是新老交替时期，优惠幅度可观。北京部分经销商甚至给出了不小的优惠，算下来2.0TSI车型优惠后也仅是20万出头水平。

　　迈腾轴距达到2812mm，腿部空间不但宽敞，后备箱容积也达到565升，常规大件行李摆放毫无问题。刚刚提到的1.8TSI尊贵型优惠后不足20万，但胎压监测、无钥匙启动/进入系统、前/后排座椅加热、氙气光源以及自动泊车入位等皆有配备，优秀做工和扎实用料同样也是迈腾吸引人的一面。

　　现款迈腾搭载1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI发动机，配合双离合变速箱，其中2.0TSI车型配备6速双离合变速箱，发动机最大功率200马力，最大扭矩280牛米，百公里加速时间仅需8秒；而1.8TSI车型百公里加速时间也在9秒内，最大功率160马力，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱。

　　点评：迈腾由运动派到商务派的转型也令自己在销量上大获成功，不否认上一代迈腾（B6）是辆好车，只是如今“西装革履”的形象更能激发消费者购买欲。