环节二：油耗测试

　　油耗是家用车中非常重要的一项测试指标，油耗的高低直接决定着用车成本。因此第二项换车测试我们决定将三款车的油耗水平一分高下。三款车型中，凯美瑞和雅阁都选用了排量为2.0L的自然吸气发动机，而帕萨特我们选择1.8T车型，无论从动力水平还是油耗也算是较为接近其它两款车型。

　　测试当天正值北京单双号限行，我们选择了四环路内环进行油耗测试。三位车主驾驶自己的车辆加满油后（加油至跳枪）从四季青桥出发，沿四环内环主路形式，当行驶至四方桥时，按照之前抽牌的分配方式进行换车继续驾驶，直至出发点加油站，再次加油，最终加油量最少的车型获胜。

　　小结：在油耗测试中，凯美瑞和雅阁的表现较为优异，虽然帕萨特的油耗数值也在可以接受的范围内，但相比日系的两款车，还是略逊一筹。

　　环节三：驾驶感受

　　油耗测试结束后，我们分别采访了三名车主，他们都讲述了驾驶别人车辆的感受。

　　全文总结：经过一天的对比，相信您和我们的三位车主一样，对于今天的三款车则有了更深一步的了解。在后备厢空间方面，雅阁和凯美瑞更占优势，但雅阁装入了更多大号盒子，说明后备厢深度和平整度更好，而凯美瑞的后备厢则高度可观。

　　油耗测试方面凯美瑞占据了绝对的优势，我们换人驾驶测试的方式，也规避了不同驾驶习惯的差异，虽然测试里程数较短，但得出的数据还是非常具备说服力的。

　　最终三位车主也分别描述了驾驶别人车辆的感受，简单总结来说就是帕萨特在动力提速方面表现最为出色；而雅阁跟注重豪华舒适，凯美瑞则兼顾了家用车应有的舒适度和不错的驾驶操控乐趣。

    在测试结束前，我们分别问了一下三位车主的日常保养成本，经过对比，凯美瑞在保养政策方面具备一定优势，而帕萨特和雅阁都只提供了首保免费的优惠政策。