凯迪拉克CT6
此次实车现身与目录申报图中没有什么区别,至于格栅部分的细微差别与配置本身有关系。
尾灯刹车部分全部采用条带式,这在目录申报图中较难见到,其它方面与申报图相比也没有什么区别。
内饰层面有官图可供参照,CT6内饰设计巧妙运用对称与非对称式设计手法,以中控台为代表的宽体视觉延伸设计带来更加舒展的空间感受,立体的仪表盘搭配大尺寸液晶屏以及特别的挡杆样式提升内饰的豪华感。四幅多功能方向盘上搭载了多项功能按键,内部运用了木质材料、高档皮革,以及碳纤维饰板也提升整车档次。CT6内饰配色上也非常丰富,有棕色、米色和黑色多种选择。
作为凯迪拉克全新旗舰轿车,CT6融合通用汽车诸多先进科技配置。据凯迪拉克官方透露:CT6搭载包括34扬声器Bose® Panaray®音响系统、全功能座椅及后排可倾斜行政座椅、高清流媒体超广角后视镜、安吉星4G LTE服务等配置。CT6还拥有丰富的驱动系统,包括智能实时四驱系统、新一代MRC主动电磁感应悬挂以及主动式后轮转向系统等。
整车长宽高分别为5179/1879/1500mm,轴距达到了3109mm,几乎与宝马5系Li版接近,而其国产后的最终售价也有望接近宝马、奥迪等竞争对手。
CT6将搭载一台全新的3.0T V6双涡轮增压发动机,最大功率298kW,峰值扭矩为543N•m,传动部分匹配通用全新的8速手自一体变速箱,全系标配Start/Stop启停功能。而入门级的2.0T车型的配置也同样丰富。
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