次日的行程，我们的旅行激情已经缓和了不少，更多的时间可以拿来认真的审视下，这辆伴随我整个旅途的广汽丰田全新汉兰达。

　　简单的拍几张外观组图，然后马上发出来秀一下，已经是这个团队默认的程序之一了。这里我也奉上一组罢。

　　昨天和媒介姑娘约好的，早上要看看广汽丰田的随行人员如何检查和保养车辆。作为一个负责的汽车媒体人，当然也要对自己安全负责。

　　广汽丰田随行人员的检查流程及态度，让我甩掉了对旅途的最后一点不安。如图中的各项检查之外，还会检查传动皮带，这可是连我这个老司机都不会经常去检查的地方。

　　说过了安全，接下来的路途中自然就得提提全新汉兰达的舒适表现了。经过一天多的试驾和试乘，我发现第二排座是最舒服的所在。

　　如果两边的手扶位置高低有一点儿差异，都会影响到最终的舒适感觉。不信的话，你试试别的车，看看后排坐几个小时后，两边肩膀和脖子的感受是什么样的。

　　和大家的自驾游一样，本次旅途中也有很多仅仅是路过的景点，在跨海大桥沿途中除了颜色不同的护栏外，海天一洲的意外发现让我有了发朋友圈的谈资。

　　将近两天的相伴，我还发现了全新汉兰达的另外一些细节亮点。而这个亮点，绝对有着很实际的作用。

　　先来看看全新汉兰达的自动尾门，开启和关闭真的非常简单，只要按一下就慢慢打开了，再按一下又慢慢关上了。没错，就是这个慢慢的20秒，如果你是等红灯时下车到后面拿瓶水呢？

　　日系车的优势此时又显现出来了，一切都从使用者的市局需求出发。一个单间尾窗开启，就瞬间省掉了那需要等待的二十秒，我跑下车到前车要瓶水的需求两秒就解决了。当然，这个配置还有很多用武之地，比如婚庆公司的拍摄需求，比如夏天开车不想开空调时的通风需求……

　　又到了今天的高速路驾驶安全须知部分了，面对大货车，还真的不能掉以轻心。白天还好说，要是夜晚，或者雨雪天气，甚至大货车根本就没有发现你的时候，如何避开它？

　　虽然很多车都和全新汉兰达一样配置了BSM，但是如下图的分解图会让你有更直观的感受。

　　宽大的C柱和容易被挡住的后方视野，如果并线时赶上这样冲上来的大货车，那肯定就不是一个快乐的旅途了，而这个配置，到了晚上的作用则更重要。这里给汉兰达的安全再加十分。