特斯拉于1月13日正式向车主发布了空中升级OTA 7.1系统，而这是7.0系统发布三个月时间内，特斯拉的又一次更新。
三个月前，我们带您体验了特斯拉7.0系统的自动驾驶和自动泊车功能(详情请见：《特斯拉7.0系统试驾》)，而在完成此次7.1系统的升级后，全新的系统新增了垂直自动泊车、手机或车钥匙遥控召唤、辅助转向安全限制以及更加丰富的实施道路情况显示等功能。
手机或车钥匙遥控召唤功能
在我们实地体验7.1系统的最开始，工作人员首先长按钥匙中间区域，这时双闪亮起表示遥控召唤功能激活。点击钥匙上的前备箱按钮，车辆将向前移动驶出车位，点击后备箱按钮，车辆将倒车入位。这一功能主要避免了由于车位狭小导致驾驶员或乘客不方便下车的情况出现。
这一功能的召唤范围是3米的距离，并且特斯拉建议车主在使用智能化的遥控召唤功能时，应当符合当地相关法律、法规的要求，并对周边环境安全负责。
实时道路显示更加丰富
[图中所示的特斯拉前面小货车会以货车的图标显示在仪表盘上]
在实际道路体验中，首先体验到的变化是仪表盘上的可以显示更丰富的道路信息，不仅可以按照该道路的限速情况将车辆智能驾驶的最高时速控制在限速一下，而且可以识别前方车辆是小轿车、大货车或是摩托车，利于车主根据实际情况进行判断。
辅助转向的安全限制
升级7.1系统的特斯拉Model S在开启自动驾驶功能行驶在高速路上时，若遇到出口等路况，车辆也不会轻易改变行驶路线，而是仍然保持在当前道路上继续行驶，只有当车主发出驶出高速的信号，车辆才会离开高速。更重要的是，如果在自动驾驶过程中，遇到道路标线忽然消失的情况，车主也不需要担心了，7.1系统会仍然将车辆保持在当前道路行驶，直到车主自行接管驾驶。
垂直自动泊车
上次我们体验7.0系统时，该系统的自动泊车功能只支持侧方停车，而7.1版本则兼容了垂直车位泊车。可见，虽然对于人来说侧方停车更有难度，而对于电脑来讲，垂直车位要更难停。
实际体验中，我们发现车辆探头较容易识别左右两边都有停车的车位，毕竟如果左右两边都没车，那么我们自己停好车是完全没有难度的。扫描到车位之后，仪表盘上会显示“P”，点击中控大屏上的“自动泊车”按键后，电脑将接管车辆，自动操作方向盘、换挡以及速度，将车停车入位，并保持非常“正”的车辆姿态。
与传统汽车一年一改款的频率不同，有了空中升级加持的特斯拉仅仅三个月就完成了改款，这也是特斯拉对于传统汽车的一次颠覆。
（来源：央广网）
国内首家车联网信息整合传播平台
|
|
|
|
|
|
|
|
)
