产品力全面升级，7大层面解析新途锐耀越版

　　在当下的国内市场，大部分消费者对一款豪华品牌车型的期望值，往往包含多个层面：首先是高颜值，其次是高性能，更重要的还是要有其在过往的发展历史中，逐渐积淀下来的品牌内涵。

　　从这个层面来讲，一款优秀的豪华品牌车型，既要是身份和面子的象征，还要满足市场对产品性能的高要求，同时还能激起消费者对美好事物的探索精神。

　　实际上，在国内高手林立的豪华车细分市场，大众进口车表现并不算十分抢眼，但途锐却是个特例，其销量始终维持在一个高位的原因，在于其低调的品牌形象，沉稳大气的外观，过人的操控性能，以及前瞻的智能科技。

　　2015年，新途锐在中国成功穿越著名的胡焕庸线，完成了一次气势恢宏的45°斜切旅途。今年4月18日-22日，新途锐耀越版试驾体验活动在云南香格里拉举办，展示了新途锐耀越版各方面的升级魅力。

　　1外观

　　新途锐耀越版车身尺寸为4801mm×1940mm×1709mm，轴距长达2893mm，5个全尺寸座位拥有堪比行政级座驾的空间享受，行李装载空间能在580-1642L之间灵活变换。新车将大众车标嵌入四幅镀铬进气格栅当中，与型格十足的双氙气前大灯组默契配合，新颖的LED日间行车灯带与升级的LED尾灯相互辉映。

　　除此之外，新途锐耀越版还配备了运动风格的梯形前保险杠，全新打造的18英寸Karakum铝合金轮毂、银色车顶行李架、镀铬双边单出排气等，延续了途锐一惯的睿智与沉着的外在形象。

　　2内饰

　　此次新途锐耀越版在内饰方面，采用了精湛的胡桃原木与金属装饰配以局部钢琴烤漆，全自动四分区自动空调系统，高保真车载音响系统等等元素，整体营造出了奢华大气的内饰风格。

　　3智能

　　新途锐耀越版搭载了4MOTION®恒时四驱系统，发动机扭矩控制系统、驱动防滑系统、电子差速锁和托森式中央差速器紧密协作，将动力按需分配到每个车轮上，一秒内多次动力自动分配的功能可确保其拥有足够的牵引力、抓地力及攀爬能力，更有RNS 850导航系统、电子罗盘、高度显示、转向角转弯显示等科技配置，使其纵然深陷荒野或泥潭，亦可轻松脱险。

　　4动力

　　新途锐耀越版配备3.0升V6机械增压发动机，最大功率高达235kW，充沛的440Nm扭矩可在2900-4700rpm宽阔转速区间中爆发，机械增压毫无迟滞的输出特性更使得新途锐如虎添翼，游刃有余的加速快感随传随到。协同稳定高效的8速Tiptronic手自一体变速箱，新途锐耀越版也成功迈入百公里加速7秒俱乐部。

　　5环保

　　新途锐还通过发动机自启停系统与自由滑行技术，让百公里综合油耗下探至更加理想的10.2升。

　　6配置

　　新途锐耀越版安装有全套Vienna真皮豪华座椅，前排座椅拥有齐备的14向电动调节、电动腰托和电加热功能，RNS 850导航系统配备8英寸液显屏并内置60G硬盘和DVD播放功能，中控能实时显示超视野360°环影摄像系统，后排侧窗和后窗安装65%滤光玻璃，车身更是利用多层隔音技术来隔绝噪音。

　　7安全

　　对主动/被动安全配置，新途锐耀越版同样有着深刻领悟：双氙气前大灯和前雾灯均带有随动转向功能，前后排三点式安全带拥有拉紧功能和未系提示，前后排气囊气帘完整保护车厢，后排儿童锁能由驾驶位直接控制。胎压监测、ESP电子稳定系统、多次碰撞预防系统、前后驻车雷达等等安全装备和科技，都能为新途锐耀越版用户带来十足的安全感和便利的用车生活。