美环保署:特斯拉单次充电续航超480公里

　　据汽车新闻网站Autoblog报道，美国环境保护署（EnvironmentalProtection Agency， EPA）最近发布官方评价公告，声称特斯拉Model S可在单次充电之后，在高速驾驶情况下，续航里程超过300英里（约合482.8公里）。

　　据悉，测试车辆为一辆特斯拉Model S90D，双引擎并配置了一个90千瓦时的电池。评估结果显示，它在城市以及高速混合道路情况下的续航里程能达到294英里（约合473.1公里）。这个数据比之前的评估数据要高出24英里（约合38.6公里），同时显示出了特斯拉这个电动汽车巨头在车身空气动力学以及动力总成系统方面的继续改善。

　　如果将测试转移到高速道路上，续航里程也继续提高。据悉，续航里程较原先增加了9英里（约合14.5公里），达到了303.2英里（约合488公里）。在极限上再次提高9英里的里程已经是值得骄傲的事情。不过，测试评估时候的条件十分理想，比如在时速65英里（约每小时104.6公里）情况下匀速驾驶、70华氏度（约21.1摄氏度）车内不需要空调等的天气情况下，但突破300英里的极限已是不小的成绩。

　　尽管300英里的官方数据已经令人印象深刻，但是另外一些英勇的民间探路者却使用他们自己的特斯拉，有意打破这个数值极限并取得了成功。据Teslarati报道，一个名为Casey Spencer的爱好者驾驶他的Model S在单次充电的情况下，驾驶了500英里（约合804.7公里）的距离。据报道，轮胎过度充气以及选择了一个无风深夜时机出发等因素都帮助他实现了500英里的续航里程。不过，Spencer取得成功的最关键因素是他以每小时20英里（约合32.2公里）的速度匀速驾驶。Spencer因此也打破了瑞典人Bjorn Nyland保持的453英里（约合729公里）的续航极限记录。据悉，Nyland是以24英里（约合38.6公里）每小时的速度驾驶。

　　不管民间还是官方数据，特斯拉在续航里程方面一直在致力于拉开与竞争对手的距离。上月开始，特斯拉已经开始了廉价亲民版电动汽车Model 3的预定，而Model 3也将继续在续航里程上大做文章。其他电动汽车单次充电的续航里程在仅有100英里（约合160.9公里）的时候，特斯拉的Model S 90D已经是这个数值的三倍。而当Model 3于明年交货时，特斯拉希望续航里程能够继续增加一倍多。