高考刚刚结束，就迎来了漫长的暑期。寒窗苦读数十载的学子们终于可以痛痛快快的玩耍了。而父母正好可以利用漫长的暑期，与孩子一起出游。现在，随着私家车的普及和自驾游趋势的发展，自驾车旅游逐渐成为中国国民日常旅行的主要方式之一。而自驾车旅游者一般会选择周末，小长假，黄金周或是带薪休假期间进行自驾游。
汽车走进家庭，改变的不仅仅是我们的出行方式，更重要的是改变了我们的生活方式。在一份自驾旅游调查报告中显示，目前有70.38%的人选择会用私家车出游。租赁公司和朋友借车的比例则分别只有11.5%和10.4%。借朋友车的人大部分是没有购车的群体，因此可以推断，未来选择私家车出游的人将会超过80%。既然如此，如何选择一款即适合日常驾驶，又适合远途出行的车就很重要了。
自驾游的兴起，很多游客不喜欢按照旅行社制定的线路进行旅游，去看哪个景区，住哪个酒店，在哪里吃饭，完全按照游客自己的意愿和需求走。一草一木都是景，整个环境都是旅游环境；走走拍拍，想玩随时下车，想走随时上路，已成为有车一族的新风尚。而且对于很多常年在城市里生活的人来说，开车去往乡村和大山，亲近大自然，才是梦想中旅行的样子。因此一款通过性高的车，更加符合中国消费者的用车场景。
根据调查，300公里以内的短途出行是消费者最热衷的，其次是500公里以内。对于大部分消费者来说，如果不是单纯走高速公路，500公里的路程通常需要一天。因此汽车的座椅的舒适性，以及对乘员照顾的舒适性配置，就非常重要。而且随着二孩政策的放开，家庭人口将会增加，因此原先五座的轿车在空间上已经不能满足未来家庭的需要了。未来，7座的MPV或者SUV车型将会成为很多家庭的刚性需求。
在中国，MPV更多的是扮演了商务接待的角色。虽然MPV车型的空间足够宽敞，第三排也很舒适。但是它的底盘却是比较低，并且MPV车型普遍都是两驱，因此在外出旅行走一些烂路的时候，就会显得有些力不从心。
而SUV中，国产7座SUV人气颇高的两款车分别是汉兰达和锐界。他们的宣传卖点都是大空间，而且有不错的通过性。不过，这些车型往往分成五座版和七座版两个版本，所以并不是原生七座的车型。而且第三排大部分都是临时座位，乘坐并不舒适。长途旅行的话第三排的乘客会很不舒服。
因为美国的汽车发展历史比我们早，而且汽车普及率非常高。自驾游早在美国六七十年代就已经开始流行。因此原汁原味从美国来的车肯定在旅行上下了足够大的功夫。比如全新酷威旅行版推出的“专属家庭旅行包”，包括了酷威专属旅行帐篷、专属自行车架、旅行支架等非常专业、必要的旅行配备，为出门自驾游提供更多精彩可能。特别是当酷威车身与专属旅行帐篷连接，能立即变出“大四房”空间，为全家出行增加了很多乐趣。
进口道奇酷威采用了原生7座平台设计，车身达到4910mm，轴距为2890mm，轻松容得下一家7口，同时车内人性化设计也十分周到。隐藏式储物格能在车内藏相机、饮料等，还能在放倒所有座椅后，纯平的大空间在实用性上大大提高。
酷威三排拥有独立出风口的三区空调，四个独立电源，三排均有分布，坐在第三排都能随时给手机充上电。考虑到旅行路途遥远，进口酷威有一项竞品车型没有的配置，就是后排液晶独立影音系统，可以在车内为第二排和第三排乘客播放DVD。而对于二孩家庭来说，进口酷威独有的两个一体式儿童安全座椅，解决孩子出行途中的安全问题。
酷威除了传统的汽油发动机以外还提供了一款2.0TD柴油发动机，这台发动机可以爆发出125KW /4000rpm的功率，350Nm的扭矩。即使遇到坡道时，7人满载的情况下爬坡，也能够动力充沛应对自如。此外，柴油版平均油耗值仅为8.3L左右，单箱油续航里程最高可达970公里，可以自驾到更偏远的地区，寻找更美的风景。
那么什么是适合中国国情的“旅行车”呢？我觉得它要具备以下几个要求：1.空间宽敞。2.原生7座设计。3.通过性能要好。4.具备四驱功能。道奇酷威在这几个方面都有不错的竞争力，而且还推出了旅行版，更适合中国国情。
汽车产业研究员。
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