高考刚刚结束,就迎来了漫长的暑期。寒窗苦读数十载的学子们终于可以痛痛快快的玩耍了。而父母正好可以利用漫长的暑期,与孩子一起出游。现在,随着私家车的普及和自驾游趋势的发展,自驾车旅游逐渐成为中国国民日常旅行的主要方式之一。而自驾车旅游者一般会选择周末,小长假,黄金周或是带薪休假期间进行自驾游。
汽车走进家庭,改变的不仅仅是我们的出行方式,更重要的是改变了我们的生活方式。在一份自驾旅游调查报告中显示,目前有70.38%的人选择会用私家车出游。租赁公司和朋友借车的比例则分别只有11.5%和10.4%。借朋友车的人大部分是没有购车的群体,因此可以推断,未来选择私家车出游的人将会超过80%。既然如此,如何选择一款即适合日常驾驶,又适合远途出行的车就很重要了。
自驾游的兴起,很多游客不喜欢按照旅行社制定的线路进行旅游,去看哪个景区,住哪个酒店,在哪里吃饭,完全按照游客自己的意愿和需求走。一草一木都是景,整个环境都是旅游环境;走走拍拍,想玩随时下车,想走随时上路,已成为有车一族的新风尚。而且对于很多常年在城市里生活的人来说,开车去往乡村和大山,亲近大自然,才是梦想中旅行的样子。因此一款通过性高的车,更加符合中国消费者的用车场景。
根据调查,300公里以内的短途出行是消费者最热衷的,其次是500公里以内。对于大部分消费者来说,如果不是单纯走高速公路,500公里的路程通常需要一天。因此汽车的座椅的舒适性,以及对乘员照顾的舒适性配置,就非常重要。而且随着二孩政策的放开,家庭人口将会增加,因此原先五座的轿车在空间上已经不能满足未来家庭的需要了。未来,7座的MPV或者SUV车型将会成为很多家庭的刚性需求。
在中国,MPV更多的是扮演了商务接待的角色。虽然MPV车型的空间足够宽敞,第三排也很舒适。但是它的底盘却是比较低,并且MPV车型普遍都是两驱,因此在外出旅行走一些烂路的时候,就会显得有些力不从心。
而SUV中,国产7座SUV人气颇高的两款车分别是汉兰达和锐界。他们的宣传卖点都是大空间,而且有不错的通过性。不过,这些车型往往分成五座版和七座版两个版本,所以并不是原生七座的车型。而且第三排大部分都是临时座位,乘坐并不舒适。长途旅行的话第三排的乘客会很不舒服。
因为美国的汽车发展历史比我们早,而且汽车普及率非常高。自驾游早在美国六七十年代就已经开始流行。因此原汁原味从美国来的车肯定在旅行上下了足够大的功夫。比如全新酷威旅行版推出的“专属家庭旅行包”,包括了酷威专属旅行帐篷、专属自行车架、旅行支架等非常专业、必要的旅行配备,为出门自驾游提供更多精彩可能。特别是当酷威车身与专属旅行帐篷连接,能立即变出“大四房”空间,为全家出行增加了很多乐趣。 进口道奇酷威采用了原生7座平台设计,车身达到4910mm,轴距为2890mm,轻松容得下一家7口,同时车内人性化设计也十分周到。隐藏式储物格能在车内藏相机、饮料等,还能在放倒所有座椅后,纯平的大空间在实用性上大大提高。
酷威三排拥有独立出风口的三区空调,四个独立电源,三排均有分布,坐在第三排都能随时给手机充上电。考虑到旅行路途遥远,进口酷威有一项竞品车型没有的配置,就是后排液晶独立影音系统,可以在车内为第二排和第三排乘客播放DVD。而对于二孩家庭来说,进口酷威独有的两个一体式儿童安全座椅,解决孩子出行途中的安全问题。
酷威除了传统的汽油发动机以外还提供了一款2.0TD柴油发动机,这台发动机可以爆发出125KW /4000rpm的功率,350Nm的扭矩。即使遇到坡道时,7人满载的情况下爬坡,也能够动力充沛应对自如。此外,柴油版平均油耗值仅为8.3L左右,单箱油续航里程最高可达970公里,可以自驾到更偏远的地区,寻找更美的风景。 那么什么是适合中国国情的“旅行车”呢?我觉得它要具备以下几个要求:1.空间宽敞。2.原生7座设计。3.通过性能要好。4.具备四驱功能。道奇酷威在这几个方面都有不错的竞争力,而且还推出了旅行版,更适合中国国情。