看过了赛车的各项改装，至于这台车究竟好不好开，性能方面又与普通赛车有何不同？我们还是来听听车手们是怎么说的吧！

写在最后：

　　欧美国家在电动赛车领域，从供应商到服务团队已经基本形成体系，从我们熟悉的电动方程式Formula E到达喀尔拉力赛上的ACCIONA Dakar EV赛车，以及那台著名的标志207电动拉力赛车，欧美国家在电动赛车方面已经涉足多年，而国内才刚刚开始，但是差距并不算远。环青海湖拉力赛可以说是新能源赛车领域一次不错的尝试，在新能源企业看来通过比赛不仅可以提高自己产品的知名度，还能够获得更多在极端环境以及极端驾驶状况下的数据。而对于赛车运营商来说，也积累了对于电动车型的改装经验。一个好的契机已经形成，还需要不断的坚持和努力，相信不久的将来一定能在国际大赛的舞台上见到中国电动赛车的英姿。