上一页介绍了那么多理论，接下来我们一起去看看这台加载了eLSD电子限滑差速器的宝沃BX7在实战中到底如何吧。此次场地试驾为了还原真实，厂家特意选在了与实际路况相符的场地进行测试，测试项目分为急加速、急减速以及紧急变线测试，通过实际道路来检验这套系统的可靠性。

　　当然，这种路况的测试对于大部分人来说并不会有太大的说服力，随后我们来到了难度更高且更为复杂的山地封闭道路进行测试，在这里进行雪地混合行驶、雪地爬坡以及纯冰道路起步等测试。

　　经过了封闭道路的测试后，本以为试驾结束了，我们穿梭于弯路颇多的山区道路中返程，但整个过程让我难忘...而后得知这次领队的头车驾驶员曾是某车队的头号车手，在紧跟头车的情况下让我深深的体会到BX7的整体性能。

　　总结：其实在此次试驾前，我也些许听到过同事或同行对于宝沃BX7的评价，褒贬不一，再加上我对于宝沃这个品牌不是很了解，所以我并不太看好它。但经过此次亲身体验后，它用实力否定了我之前对它的看法。甚至回来后给同事们讲述感受时，大家都以为我被洗脑了。如果你也觉得我说的有些夸张的话，好吧...去试试就知道了。