2017年不知不觉已经开始了, 像购置税这样的新举措也已经开始实施。在国家推行的这一政策下,车企厂商也在不断调整自己的战略方向,想要在汽车市场这一上升红利期内,分到更大的一块蛋糕。
什么才是汽车行业未来的战略趋势?照目前的形式来看,新能源这一市场在未来几年内势必会崛起。一方面有国家政策的大力扶持,购置减免等举措;另一方面,近期严重的雾霾天气也让我们的环保意识有所提高,保护环境提上日程。
车企们自然不会放过这个机会,2017年必然有一大波新能源车面向市场。而起亚便瞅准了这一机会,率先行动,即将打响开年新能源汽车的第一炮。起亚这次带来的是一款进口版的产品——NIRO极睿,并将于1月12日在国内正式上市。
NIRO极睿是起亚基于eco-car平台打造的第一款混动SUV,代表了起亚最先进的混动科技,并且将会以原装进口的形式引入国内市场销售。新车将定位在KX3和KX5之间,售价有望维持在20万元左右。
新车外观方面,依然采用起亚虎啸式的家族前脸,自彼得·希瑞尔担纲设计以来,虎啸前脸便成为了起亚的一个象征性标志,具有极高的辨识度。此外,一体式的氙气前大灯采用了透镜结构,倒是多了几分野性。
从车身侧面看上去,下方黑色包围处理让其不缺少运动气息。而且此车采用了优秀的动力学设计,风阻系数只有0.29,有效的保证了驾驶的快感以及良好的燃油效率。车身尺寸方面,长宽高分别为4355mm*1805mm*1545mm,轴距达2700mm。
对于韩系车的内饰和配置我们没什么可担心的,NIRO极睿同样如此。为了迎合年轻人的消费需求,内饰上采用了大面积的金属装饰板,很是运动。中控台偏向驾驶员一侧,表现出很强的实用性,8英寸的中控屏幕支持手机互联功能,屏幕右侧的“ECO hybrid”字样,也表明了它的混动身份。
配置上,一键启动、带加热的多功能方向盘、座椅通风、座椅加热、独立空调系统等丰富配置,将带来舒适的驾乘感受。安全配置上,行车安全辅助系统,包括车身稳定、盲点监测、助力转向等等,充分保证行车安全。
动力方面,混动版新车将搭载由1.6L自然吸气发动机、电动机以及1.56KWh容量的电池组成的混动系统,传动方面将匹配6速双离合变速箱。新车在综合油耗的控制上将仅有4.2L,而且还会配备四驱系统。
小结:
作为起亚旗下第一款混动SUV车型,必然集成了起亚最先进的技术,更是有足够的信心去面对新能源这一细分市场。但是,头炮响不响,还得用销量来说话,特别是明年的新能源市场必然是一番混战,我们能做的就是拭目以待。
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